填空题电阻制动控制箱在“故障”位,当机车速度为80km/h时,制动电流不准超过()A。

填空题
电阻制动控制箱在“故障”位,当机车速度为80km/h时,制动电流不准超过()A。

参考解析

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相关考题:

东风4B型机车电阻制动控制箱在“故障”位,当机车速度为70km/h时,制动电流不超过()。 A、580AB、650AC、520AD、450A

东风4B型机车电阻制动控制箱在“故障”位,当机车速度为80km/h时,制动电流不超过()。 A、580AB、650AC、520AD、450A

电阻制动控制箱在“故障”位,当机车速度为80km/h时,制动电流不准超过()A。

庞巴迪车辆在AW0-AW2载荷,初速度为80km/h时,紧急制动距离()。在AW3 载荷,初速度为80km/h,紧急制动距离()。

动控制箱在”故障”位,当机车速度为80km此时,制动电流不准超过()。A、300AB、450AC、650A

电阻制动工况时(电阻制动控制箱“运转位”)L的励磁电流由()供给。A、CFB、QDC、电阻制动控制箱D、XDC

使用电阻制动时,客运机车速度不应超过()km/h。

韶山型电力机电阻制动时当速度小于19km/h时后,制动电流不变,保持()A加馈制动电流。A、20B、30C、40D、50

电阻制动控制箱在“故障”位,当机车速度为80km/h时,制动电流不准超过()。A、300AB、450AC、650A

HXD2型电力机车当大闸推到最小制位以上时,机车施加电制动,当机车速度小于10km/h时,电制动转为空气制动。

电PR6IJ动控制箱在“故障”位当机车速度为80km/h时制动电流不准超过()A

新制和大修后的轨道车,必须保证制动良好,无漏风现象,在()下于平直线路上以80km/h速度运行时,单机紧急制动距离不得超过400m。

电阻制动工况高速限流时自机车速度50km/h制动电流为450A。

新制或大修后的重型轨道车,必须保证制动良好,无泄漏现象,在整备状态正于平直线路上以80km/h速度运动时单机紧急制动距离不得超过()m。A、1000B、800C、400D、500

CRH380BL型动车组关于再生制动,下列说法不正确的是()A、施加常用制动时,动车优先使用再生制动B、施加紧急制动时,动车优先使用再生制动C、紧急制动时,再生制动在低于80km/h后依然起作用D、常用制动时,再生制动在80km/h时依然起作用

既有线提速区段最高速度为200km/h的需制动到80km/h时制动距离为3930米。

单选题电阻制动工况时(电阻制动控制箱“运转位”)L的励磁电流由()供给。ACFBQDC电阻制动控制箱DXDC

填空题电阻制动控制箱在“故障”位,当机车速度为80km/h时,制动电流不准超过()A。

单选题韶山型电力机电阻制动时当速度小于19km/h时后,制动电流不变,保持()A加馈制动电流。A20B30C40D50

填空题电阻制动装置一、二级制动转换不准或不能进行转换时,为()故障。

填空题新制和大修后的轨道车,必须保证制动良好,无漏风现象,在()下于平直线路上以80km/h速度运行时,单机紧急制动距离不得超过400m。

多选题动态调试时利用monitor32软件连接TC1车VCU,车辆在20km/h、40km/h、60km/h、80km/h惰性1s,施加100%常用制动,列车制动距离()。A在速度不大于20km/h时常用制动制动距离≦22mB在速度不大于40km/h时常用制动制动距离≦68mC在速度不大于60km/h时常用制动制动距离≦147mD在速度不大于80km/h时常用制动制动距离≦247+5%m

判断题电阻制动工况高速限流时自机车速度50km/h制动电流为450A。A对B错

单选题动控制箱在”故障”位,当机车速度为80km此时,制动电流不准超过()。A300AB450AC650A

填空题电PR6IJ动控制箱在“故障”位当机车速度为80km/h时制动电流不准超过()A

单选题CRH380BL型动车组关于再生制动,下列说法不正确的是()A施加常用制动时,动车优先使用再生制动B施加紧急制动时,动车优先使用再生制动C紧急制动时,再生制动在低于80km/h后依然起作用D常用制动时,再生制动在80km/h时依然起作用

单选题电阻制动控制箱在“故障”位,当机车速度为80km/h时,制动电流不准超过()。A300AB450AC650A

填空题庞巴迪车辆在AW0-AW2载荷,初速度为80km/h时,紧急制动距离()。在AW3 载荷,初速度为80km/h,紧急制动距离()。