电阻制动控制箱在“故障”位,当机车速度为80km/h时,制动电流不准超过()。A、300AB、450AC、650A

电阻制动控制箱在“故障”位,当机车速度为80km/h时,制动电流不准超过()。

  • A、300A
  • B、450A
  • C、650A

相关考题:

东风4B型机车电阻制动控制箱在“故障”位,当机车速度为70km/h时,制动电流不超过()。 A、580AB、650AC、520AD、450A

东风4B型机车电阻制动控制箱在“故障”位,当机车速度为80km/h时,制动电流不超过()。 A、580AB、650AC、520AD、450A

当机车工况处于电阻制动位时,LKJ将不执行()指令。 A、自动校正B、语音提示C、紧急制动D、常用制动

电阻制动控制箱在“故障”位,当机车速度为80km/h时,制动电流不准超过()A。

庞巴迪车辆在AW0-AW2载荷,初速度为80km/h时,紧急制动距离()。在AW3 载荷,初速度为80km/h,紧急制动距离()。

动控制箱在”故障”位,当机车速度为80km此时,制动电流不准超过()。A、300AB、450AC、650A

电阻制动工况时(电阻制动控制箱“运转位”)L的励磁电流由()供给。A、CFB、QDC、电阻制动控制箱D、XDC

当机车工况处于电阻制动位时,禁止LKJ输出()指令。

韶山型电力机电阻制动时当速度小于19km/h时后,制动电流不变,保持()A加馈制动电流。A、20B、30C、40D、50

HXD2型电力机车当大闸推到最小制位以上时,机车施加电制动,当机车速度小于10km/h时,电制动转为空气制动。

电PR6IJ动控制箱在“故障”位当机车速度为80km/h时制动电流不准超过()A

电阻制动工况高速限流时自机车速度50km/h制动电流为450A。

当机车电阻制动时,如轮对滑行速度()设定值,将自动降低电阻制动功率和撒砂.A、大于B、小于C、等于

CRH380BL型动车组关于再生制动,下列说法不正确的是()A、施加常用制动时,动车优先使用再生制动B、施加紧急制动时,动车优先使用再生制动C、紧急制动时,再生制动在低于80km/h后依然起作用D、常用制动时,再生制动在80km/h时依然起作用

既有线提速区段最高速度为200km/h的需制动到80km/h时制动距离为3930米。

单选题电阻制动工况时(电阻制动控制箱“运转位”)L的励磁电流由()供给。ACFBQDC电阻制动控制箱DXDC

判断题既有线提速区段最高速度为200km/h的需制动到80km/h时制动距离为3930米。A对B错

填空题电阻制动控制箱在“故障”位,当机车速度为80km/h时,制动电流不准超过()A。

单选题韶山型电力机电阻制动时当速度小于19km/h时后,制动电流不变,保持()A加馈制动电流。A20B30C40D50

多选题动态调试时利用monitor32软件连接TC1车VCU,车辆在20km/h、40km/h、60km/h、80km/h惰性1s,施加100%常用制动,列车制动距离()。A在速度不大于20km/h时常用制动制动距离≦22mB在速度不大于40km/h时常用制动制动距离≦68mC在速度不大于60km/h时常用制动制动距离≦147mD在速度不大于80km/h时常用制动制动距离≦247+5%m

判断题电阻制动工况高速限流时自机车速度50km/h制动电流为450A。A对B错

单选题动控制箱在”故障”位,当机车速度为80km此时,制动电流不准超过()。A300AB450AC650A

填空题电PR6IJ动控制箱在“故障”位当机车速度为80km/h时制动电流不准超过()A

单选题CRH380BL型动车组关于再生制动,下列说法不正确的是()A施加常用制动时,动车优先使用再生制动B施加紧急制动时,动车优先使用再生制动C紧急制动时,再生制动在低于80km/h后依然起作用D常用制动时,再生制动在80km/h时依然起作用

单选题电阻制动控制箱在“故障”位,当机车速度为80km/h时,制动电流不准超过()。A300AB450AC650A

填空题电阻制动装置制动电流不恒流,为()故障。

填空题庞巴迪车辆在AW0-AW2载荷,初速度为80km/h时,紧急制动距离()。在AW3 载荷,初速度为80km/h,紧急制动距离()。