电PR6IJ动控制箱在“故障”位当机车速度为80km/h时制动电流不准超过（）A

电PR6IJ动控制箱在“故障”位当机车速度为80km/h时制动电流不准超过（）A

相关考题：

东风4B型机车电阻制动控制箱在“故障”位,当机车速度为70km／h时,制动电流不超过()。 A、580AB、650AC、520AD、450A
查看答案
东风4B型机车电阻制动控制箱在“故障”位,当机车速度为80km／h时,制动电流不超过()。 A、580AB、650AC、520AD、450A
查看答案
HXD2型电力机车当大闸推到最小制位以上时,机车施加电制动,当机车速度小于10km／h时,电制动转为空气制动。() 此题为判断题(对，错)。
查看答案
列车施加常用制动时，而（）发生故障的动车当作拖车处理。A、电制动B、反馈制动C、停车制动D、常用制动
查看答案
列车施加（）时，电制动发生故障的动车当作拖车处理。A、停车制动B、反馈制动C、电阻制动D、常用制动
查看答案
电阻制动控制箱在“故障”位，当机车速度为80km/h时，制动电流不准超过（）A。
查看答案
列车设计速度为（）km/h，制动设备包括动车的电制动（ED）和每个车上的踏面制动。
查看答案
庞巴迪车辆在AW0-AW2载荷，初速度为80km/h时，紧急制动距离（）。在AW3 载荷，初速度为80km/h，紧急制动距离（）。
查看答案
CRH2A型动车组在速度低于15km/h以下时不使用（）。A、辅助制动B、电制动C、耐雪制动D、保持制动
查看答案
动控制箱在”故障”位，当机车速度为80km此时，制动电流不准超过（）。A、300AB、450AC、650A
查看答案
在0km/h到80km/h范围内，电制动承担约60%的制动力。
查看答案
电阻制动控制箱在“故障”位，当机车速度为80km／h时，制动电流不准超过（）。A、300AB、450AC、650A
查看答案
HXD2型电力机车当大闸推到最小制位以上时，机车施加电制动，当机车速度小于10km/h时，电制动转为空气制动。
查看答案
“定速控制”状态，机车已自动进入电制工况，当机车实际速度降低至（）时，电制动力降至零。A、“目标速度＋2km/h”B、“目标速度＋1km/h”C、“目标速度”
查看答案
CRH380BL型动车组关于再生制动，下列说法不正确的是（）A、施加常用制动时，动车优先使用再生制动B、施加紧急制动时，动车优先使用再生制动C、紧急制动时，再生制动在低于80km/h后依然起作用D、常用制动时，再生制动在80km/h时依然起作用
查看答案
列车施加常用制动时，如果电制动发生故障的动车当作拖车处理。
查看答案
填空题列车设计速度为（）km/h，制动设备包括动车的电制动（ED）和每个车上的踏面制动。
查看答案
填空题电阻制动控制箱在“故障”位，当机车速度为80km/h时，制动电流不准超过（）A。
查看答案
单选题“定速控制”状态，机车已自动进入电制工况，当机车实际速度降低至（）时，电制动力降至零。A“目标速度＋2km/h”B“目标速度＋1km/h”C“目标速度”
查看答案
单选题CRH2A型动车组在速度低于15km/h以下时不使用（）。A辅助制动B电制动C耐雪制动D保持制动
查看答案
判断题HXD2型电力机车当大闸推到最小制位以上时，机车施加电制动，当机车速度小于10km/h时，电制动转为空气制动。A对B错
查看答案
单选题CRH5型动车组的某个动车牵引系统发生故障后，司机将主控手柄在制动位的1扇区内调速时，该牵引系统故障车的制动情况是（）A该车和拖车一样不会产生制动作用B该车会上空气制动C该车正常实施电制动作用D该车动轴会产生电制动作用且在拖轴实施空气制动补偿
查看答案
单选题动控制箱在”故障”位，当机车速度为80km此时，制动电流不准超过（）。A300AB450AC650A
查看答案
填空题电PR6IJ动控制箱在“故障”位当机车速度为80km/h时制动电流不准超过（）A
查看答案
单选题CRH380BL型动车组关于再生制动，下列说法不正确的是（）A施加常用制动时，动车优先使用再生制动B施加紧急制动时，动车优先使用再生制动C紧急制动时，再生制动在低于80km/h后依然起作用D常用制动时，再生制动在80km/h时依然起作用
查看答案
单选题电阻制动控制箱在“故障”位，当机车速度为80km／h时，制动电流不准超过（）。A300AB450AC650A
查看答案
填空题庞巴迪车辆在AW0-AW2载荷，初速度为80km/h时，紧急制动距离（）。在AW3 载荷，初速度为80km/h，紧急制动距离（）。
查看答案
热门标签