目前，各种轿车广泛采用( )式制动器作为车轮制动器。A.凸轮B.全盘C.钳盘D.轮缸
制动系统是由()组成的。A、制动蹄、制动鼓、轮缸和主缸B、制动盘、制动快、轮缸和主缸C、制动器和制动驱动机构D、轮缸和主缸
液压轮缸张开的制动器，单就制动效能而言，制动力矩由大到小的顺序是：（）、（）、（）。
单向平衡式制动器的张开机构是（）。A、一个双向轮缸B、两个单向轮缸C、两个双向轮缸D、一个凸轮
轮缸式制动器制动力取决于（）。A、制动轮缸活塞直径B、踏板力C、制动蹄摩擦衬片材料D、（A、B、C）
轮缸式鼓式制动器按照结构和工作特点不同，分为（）、（）、（）、（）和（）。
浮钳盘式制动器的轮缸活塞一般靠橡胶密封圈使其回位。
盘式制动器所产生的制动力矩的大小取决于盘形弹簧的（）。
目前，各种轿车广泛采用（）式制动器作为车轮制动器。A、凸轮B、全盘C、钳盘D、轮缸
轮缸式制动器的间隙自调装臵有几种？现在广泛使用有几种？为什么？
判断题轮缸式制动器：促动力由液压轮缸产生。A对B错
填空题液压轮缸张开的制动器，单就制动效能而言，制动力矩由大到小的顺序是：（）、（）、（）。
判断题轮缸式制动器间隙手动调整方法摩擦限位式间隙自调装置。A对B错
单选题下列常见的鼓式轮缸式制动器就制动效能而言，在基本结构参数和轮缸工作压力相同的条件下，制动效能从大到小的顺序是（）。 1、领从蹄式制动器 2、双领蹄式制动器 3、自增力式制动器 4、双从蹄式制动器A1-2-3-4B2-4-1-3C3-2-1-4D4-3-2-1
判断题轮缸式制动器间隙手动调整方法阶跃式间隙自调装置。A对B错
判断题轮缸式制动器间隙手动调整方法转动调整螺母。A对B错
填空题轮缸式鼓式制动器按照结构和工作特点不同，分为（）、（）、（）、（）和（）。
判断题轮缸式制动器间隙手动调整方法调整可调顶杆长度。A对B错
单选题轮缸式制动器制动力取决于（）。A制动轮缸活塞直径B踏板力C制动蹄摩擦衬片材料DA、B、C
判断题轮缸式制动器间隙过小：使制动踏板行程太长，制动反应不灵敏。A对B错
单选题单向平衡式制动器的张开机构是（）。A一个双向轮缸B两个单向轮缸C两个双向轮缸D一个凸轮
判断题轮缸式制动器间隙过大：制动紧张，不易保证彻底解除制动，造成摩擦副的拖磨。A对B错
判断题轮缸式制动器间隙手动调整方法转动调整凸轮和偏心支承销。A对B错