单选题下列常见的鼓式轮缸式制动器就制动效能而言，在基本结构参数和轮缸工作压力相同的条件下，制动效能从大到小的顺序是（）。 1、领从蹄式制动器 2、双领蹄式制动器 3、自增力式制动器 4、双从蹄式制动器A1-2-3-4B2-4-1-3C3-2-1-4D4-3-2-1

单选题
下列常见的鼓式轮缸式制动器就制动效能而言，在基本结构参数和轮缸工作压力相同的条件下，制动效能从大到小的顺序是（）。 1、领从蹄式制动器 2、双领蹄式制动器 3、自增力式制动器 4、双从蹄式制动器
A

1-2-3-4

B

2-4-1-3

C

3-2-1-4

D

4-3-2-1

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解析： 暂无解析

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制动系统是由()组成的。A、制动蹄、制动鼓、轮缸和主缸B、制动盘、制动快、轮缸和主缸C、制动器和制动驱动机构D、轮缸和主缸
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在制动时，液压制动系统中制动主缸与制动轮缸的油压是（ ）。A.主缸高于轮缸B.主缸低于轮缸C.轮缸主缸相同D.不确定
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鼓式制动器就制动效能而言，在基本结构参数和轮缸工作压力相同的条件下，对摩擦助势作用利用的充分度依次是（）A、自增力式制动器、双领蹄式制动器、领从蹄式制动器、双从蹄式制动器B、自增力式制动器、领从蹄式制动器、双领蹄式制动器、双从蹄式制动器C、自增力式制动器、领从蹄式制动器、双从蹄式制动器、双领蹄式制动器D、自增力式制动器、双从蹄式制动器、双领蹄式制动器、领从蹄式制动器
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轮缸式制动器有哪几种形式？
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对于鼓式制动器而言，在基本尺寸相同的情况下，制动效能因素最稳定的是（）。A、领从蹄式制动器B、双领蹄式制动器C、双从蹄式制动器D、双向增力式制动器
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关于盘式制动器和鼓式制动器对比，对鼓式制动器的优点说法正确的是（）。A、效能稳定B、热膨胀量小C、尺寸、质量小D、制动效能高
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液压轮缸张开的制动器，单就制动效能而言，制动力矩由大到小的顺序是：（）、（）、（）。
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单向平衡式制动器的张开机构是（）。A、一个双向轮缸B、两个单向轮缸C、两个双向轮缸D、一个凸轮
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轮缸式制动器制动力取决于（）。A、制动轮缸活塞直径B、踏板力C、制动蹄摩擦衬片材料D、（A、B、C）
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下列属于鼓式车轮制动器的是（）A、制动鼓B、制动蹄C、制动盘D、制动主缸
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关于自动增力式制动器的下列说法错误的是（）A、两制动蹄下端没有支点B、活塞轮缸可采用单向活塞轮缸C、制动时蹄片可沿制动鼓旋转一个角度D、两制动蹄的上下两端均没支点
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在汽车制动时，液压制动系统中制动主缸与制动轮缸的油压相比较，（）。A、主缸高于轮缸B、主缸低于轮缸C、轮缸与主缸相同D、轮缸与主缸油压不变
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轮缸式制动器
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轮缸式鼓式制动器按照结构和工作特点不同，分为（）、（）、（）、（）和（）。
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目前，各种轿车广泛采用（）式制动器作为车轮制动器。A、凸轮B、全盘C、钳盘D、轮缸
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简单非平衡式制动器制动时轮缸对左右制动蹄施以大小相等的作用力，左右制动蹄压向制动鼓的作用力是（）的。A、相等B、左大、右小C、左小、右大D、反复变化
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在制动时，液压制动系统中制动主缸与制动轮缸的油压是（）。A、主缸高于轮缸B、主缸低于轮缸C、轮缸主缸相同D、不确定
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浮动钳型盘式制动器的制动间隙由轮缸活塞上的橡胶密封圈实现。
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判断题轮缸式制动器：促动力由液压轮缸产生。A对B错
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单选题关于盘式制动器和鼓式制动器对比，对鼓式制动器的优点说法正确的是（）。A效能稳定B热膨胀量小C尺寸、质量小D制动效能高
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问答题轮缸式制动器有哪几种形式？
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单选题关于自动增力式制动器的下列说法错误的是（）A两制动蹄下端没有支点B活塞轮缸可采用单向活塞轮缸C制动时蹄片可沿制动鼓旋转一个角度D两制动蹄的上下两端均没支点
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名词解释题轮缸式制动器
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单选题对于鼓式制动器而言，在基本尺寸相同的情况下，制动效能因素最稳定的是（）。A领从蹄式制动器B双领蹄式制动器C双从蹄式制动器D双向增力式制动器
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