单选题运输通道形成的条件和进行建设的基础是()A运量集约化和运输路径集约化B客货流量大和动输效率高C运量集约化和客货流量大D运输路径集约化和运输效率高

单选题
运输通道形成的条件和进行建设的基础是()
A

运量集约化和运输路径集约化

B

客货流量大和动输效率高

C

运量集约化和客货流量大

D

运输路径集约化和运输效率高


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运输通道形成的条件和进行建设的基础是( )A. 运量集约化和运输路径集约化 B. 客货流量大和动输效率高C. 运量集约化和客货流量大 D. 运输路径集约化和运输效率高

运输通道形成后,随着规模经济的发展,地区间物资交流量的增加,会出现两个集约化趋势:一是客货流的变化和目的地的运量集约化;二是( )的集约化。A.运输枢纽B.运输区域C.运输路径D.运输市场

()运输是我国主要运输方式,客货运量都()。

运输通道形成后,随着规模经济的发展,地区间物资交流量的增加,会出现两个集约化趋势:一是客货流的发生地和目的地的运量集约化;二是( )的集约化。A.运输枢纽B.运输区域C.运输路径D.运输市场

运输通道形成的前提是运输流量大和( )。A.运输方式多B.运输效率高C.运输距离长D.运输方案好

在运输生产活动中,以集装单元为基础进行装卸、运输、保管等作业的运输组织方式是()。A.集约化运输B.一体化运输C.集装单元化运输D.综合运输

运输通道形成的前提是效率高和()。A:运距短B:流量大C:流向合理D:货种多

在运输生产活动中,以集装单元为基础进行装卸、运输、保管等作业的运输组织方式是()。A:集约化运输B:一体化运输C:集装箱运输D:综合运输

运输通道形成的基础是客货运量集中化和()集中化。A.运输路径B.生产资源C.经营管理D.优势产业

以集装单元为基础进行装卸、运输、保管等作业的运输组织方式称为集装单元化运输,最常见的形式是()。A.集约化运输B.一体化运输C.托盘运输D.无裸露化运输

运输通道形成的基础时客货运量集中化和( )集中化A.运输路径B.生产资源C.经营管理D.优势产业

运输通道形成的前提条件是流量大和()。A.运输方式多B.效率高C.货物流向合理D.货物种类多

运输通道形成的前提是运输量大和()。A:运输方式多B:运输效率高C:运输距离长D:运输方案好

运输通道的形成是(  )的必然结果。 A.运输业务增长 B.技术进步 C.客货流的发生地和目的地的运量集约化 D.客观经济规律发展

运输通道的形成是( )的必然结果。A.规模经济发展B.经济主体发展C.客货流的发生地和目的地的运量集约化D.客观经济规律发展

随着规模经济的发展,地区间物资交流量的增加,运输通道会出现集约化趋势,其表现有(  )。 A.运输产品的集约化 B.运输方式的集约化 C.运输工具的集约化 D.运输路径的集约化 E.客货流的发生地和目的地的运量集约化

国家鼓励道路运输企业实行()、集约化经营,任何单位和个人不得封锁或者垄断道路运输市场

运输通道形成的条件和进行建设的基础是()A、运量集约化和运输路径集约化B、客货流量大和动输效率高C、运量集约化和客货流量大D、运输路径集约化和运输效率高

运输通道形成后,随着规模经济的发展,地区间物资交流量的增加,会出现两个集约化趋势:一是客货流的变化和目的地的运量集约化;二是( )的集约化。A、运输枢纽B、运输区域C、运输路径D、运输市场

运输通道形成的前提条件是流量大和( )。A、运输方式多B、效率高C、货物流向合理D、货物种类多

运输通道形成的前提是流量大和( )。A、运距短B、效率高C、流向合理D、货种多

单选题运输通道形成的前提是效率高和()。A运距短B流量大C流向合理D货种多

单选题运输通道形成后,随着规模经济的发展,地区间物资交流量的增加,会出现两个集约化趋势:一是客货流的变化和目的地的运量集约化;二是( )的集约化。A运输枢纽B运输区域C运输路径D运输市场

单选题运输通道形成的前提是运输流量大和( )。A运输方式多B运输效率高C运输距离长D运输方案好

单选题运输通道形成的前提条件是流量大和()。A运输方式多B效率高C货物流向合理D货物种类多

单选题运输通道形成的基础是客货运量集中化和( )集中化。A运输路径B生产资源C经营管理D优势产业

单选题运输通道形成的前提是流量大和( )。A运距短B效率高C流向合理D货种多