运输通道形成的条件和进行建设的基础是（）A、运量集约化和运输路径集约化B、客货流量大和动输效率高C、运量集约化和客货流量大D、运输路径集约化和运输效率高
运输通道形成的条件和进行建设的基础是（）
- A、运量集约化和运输路径集约化
- B、客货流量大和动输效率高
- C、运量集约化和客货流量大
- D、运输路径集约化和运输效率高
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工程和配套方案与项目的技术方案和设备方案以及()选择形成互为条件，也是投资估算和经济分析的重要基础，是影响项目环境、安全等以及经济合理性的重要因素。A.建设规模和产品方案B.总图运输和装备方案C.财务分析和风险分析D.建设条件与场址
()的选择是工程和配套方案确定的基础，与项目的建设规模和产品方案选择形成互为条件，也是投资估算和经济分析的重要基础。A.设备方案B.总图运输方案C.建设条件与场址D.生产工艺技术方案E.原材料、燃料及动力供应方案
设施联通是“一带一路”建设的重要支撑。在尊重相关国家主权和安全关切的基础上，沿线国家加强基础设施建设规划、技术标准体系的对接，共同推进国际骨干通道建设，逐步形成连接亚洲各次区域以及亚欧非之间的基础设施网络。
关于我国综合交通网存在问题的说法中，错误的有（）。A、交通基础设施规模总量不足B、全国性的交通骨架网络形成不完全C、运输网络结构不尽合理D、区域交通发展缓慢E、综合运输大通道和综合交通枢纽规划建设滞后
多选题某一地区要成为物流枢纽需要具备的基本条件（）A优良的物流基础设施条件B形成运输通道或运输干线C必须在港口附近D高效的物流通信系统E大量的物资集散