车轴的使用时间计算到月，使用起始时间以（）为准。A、车轴的制造时间B、轮对第一次组装时间C、轮对第二次组装时间D、轮对最后一次组装时间
轮对组装每100mm直径尺寸的最终压装压力：LZ40钢车轴为（）A、343～539kNB、343～568kNC、343～588kND、343～637kN
轮对组装最终压力按（）直径计算。A、轮毂孔B、轮座C、制动盘座D、制动盘孔
轮对组装时如何确定轮座与轮毂孔的过盈量？轮对组装最终压力如何计算？
轮对组装压力曲线图中，曲线末端降吨数不得超过按该轮毂孔直径计算的最大压力的（）。A、5%B、10%C、15%D、20%
轮对压装最终压力按轮毂孔直径计算，每100mm直径尺寸的压装压力50钢车轴为343kN-588kN。
车轴的使用时间自轮对首次组装时间开始计算，当首次组装时间不明时，以（）时间为准。A、轴承首次压装B、轮对第二次组装C、轮对末次组装D、车轴制造
铁路货车轮对组装标记包括轮对（），轮对组装年、月、日标记A、组装单位标记B、组装及组装单位标记C、永久标记D、组装保证单位标记
车轴的使用时间自（）时间开始计算，当首次组装时间不明时，以车轴制造时间为准。A、车轮制造B、车轴制造C、轮对首次组装D、轮对末次组装
铁路货车车轴的使用时间自轮对首次组装时间开始计算，当首次组装时间不明时，以（）时间为准A、轴承首次压装B、轮对第二次组装C、轮对末次组装D、车轴制造
单选题轮对组装每100mm直径尺寸的最终压装压力：LZ40钢车轴为（）A343～539kNB343～568kNC343～588kND343～637kN
单选题铁路货车车轴的使用时间自轮对首次组装时间开始计算，当首次组装时间不明时，以（）时间为准A轴承首次压装B轮对第二次组装C轮对末次组装D车轴制造
单选题车轴的使用时间自（）时间开始计算，当首次组装时间不明时，以车轴制造时间为准。A车轮制造B车轴制造C轮对首次组装D轮对末次组装
单选题轮对组装压力曲线图中，曲线末端降吨数不得超过按该轮毂孔直径计算的最大压力的（）。A5%B10%C15%D20%
单选题车轴的使用时间计算到月，使用起始时间以（）为准。A车轴的制造时间B轮对第一次组装时间C轮对第二次组装时间D轮对最后一次组装时间
单选题铁路货车轮对组装标记包括轮对（），轮对组装年、月、日标记A组装单位标记B组装及组装单位标记C永久标记D组装保证单位标记
判断题轮对组装包括轮对新组装和轮对重新组装。A对B错
问答题轮对组装时如何确定轮座与轮毂孔的过盈量？轮对组装最终压力如何计算？
单选题轮对组装最终压力按（）直径计算。A轮毂孔B轮座C制动盘座D制动盘孔