判断题更换夹板首先要关闭电空阀进气阀门,使减速器处于缓解状态。A对B错

判断题
更换夹板首先要关闭电空阀进气阀门,使减速器处于缓解状态。
A

B


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解析: 暂无解析

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当原料油缓冲罐的压力控制输出为50%时,()。 A、进气调节阀处于关闭而排气调节阀处于开启状态B、二个调节阀均处于开启状态C、二个调节阀均处于关闭状态

当原料油缓冲罐的压力控制输出为50%时,( )A.两个调节阀均处于关闭状态B.两个调节阀均处于开启状态C.进气调节阀处于关闭状态而排气调节阀处于开启状态D.进气调节阀处于开启状态而排气调节阀处于关闭状态

在安装夹板阀前,阀门不应处于()状态。A、开启B、关闭C、垂直D、水平

齿轮泵启动前的阀门状态为()。A、进口阀全开,出口阀关闭B、进、出口阀门全开C、进口阀全开、出口阀和旁通阀全关D、进、出口阀门全关闭

连续气举有好几级气举阀,上面的阀门称为(),它的作用是把环空和油管的完井液排出,然后阀门处于关闭状态。A、工作阀B、备用阀C、排液阀D、注液阀

关于气动球阀执行机构的更换,表述错位的一项是()。A、更换时需解除该阀管线压力B、更换时使阀门处于关闭状态C、更换时需断开电源D、更换时需将执行机构与支架脱离

当原料缓冲罐的压力控制输出为50%时,()。A、两个调节阀均处于关闭状态B、两个调节阀均处于开启状态C、进气调节阀处于关闭而排气调节阀处于开启状态D、进气调节阀处于开启而排气调节阀处于关闭状态

当原料油缓冲罐的压力控制输出为50%时,()A、两个调节阀均处于关闭状态B、两个调节阀均处于开启状态C、进气调节阀处于关闭状态而排气调节阀处于开启状态D、进气调节阀处于开启状态而排气调节阀处于关闭状态

减速器缓解时,缓解电磁阀处于()状态;待减速器缓解到位(全缓解)后缓解电磁阀处于断电状态。

更换夹板时首先要关闭电空阀进气阀门,使减速器处于缓解状态,更换时应注意人身安全及行车安全。

电空阀线圈在无电状态下,若主气阀口处于关闭位置,称为()电空阀。

闭式电空阀是指电空阀的电磁铁线圈在无电状态下,主气阀口的状态处于关闭位置的电空阀。

只要缓解电空阀得电,均衡风缸便处于充气状态。

更换夹板首先要关闭电空阀进气阀门,使减速器处于缓解状态。

只要缓解电空阀一直得电,均衡风缸就一直处于充气状态。

气压制动阀在维持制动时,进排气阀门处于关闭状态。

更换T•JK型减速器的夹板,首先要关闭电空阀进气阀门,使减速器处于缓解状态。

T.JK2-A车辆减速器制动缓解慢故障处理方法有哪些()。A、检修电空阀B、全部打开阀门C、检修制动缸或快速排风阀,更换密封件D、加润滑油或适当检修

单选题在安装夹板阀前,阀门不应处于()状态。A开启B关闭C垂直D水平

多选题T.JK2-A车辆减速器制动缓解慢故障处理方法有哪些()。A检修电空阀B全部打开阀门C检修制动缸或快速排风阀,更换密封件D加润滑油或适当检修

判断题只要缓解电空阀得电,均衡风缸便处于充气状态。A对B错

判断题更换T•JK型减速器的夹板,首先要关闭电空阀进气阀门,使减速器处于缓解状态。A对B错

填空题电空阀线圈在无电状态下,若主气阀口处于关闭位置,称为()电空阀。

填空题减速器缓解时,缓解电磁阀处于()状态;待减速器缓解到位(全缓解)后缓解电磁阀处于断电状态。

判断题更换夹板时首先要关闭电空阀进气阀门,使减速器处于缓解状态,更换时应注意人身安全及行车安全。A对B错

判断题闭式电空阀是指电空阀的电磁铁线圈在无电状态下,主气阀口的状态处于关闭位置的电空阀。A对B错

填空题启动LU1500型空压机时,气减荷阀阀门处于()位置,当压力超过额定排气量时,微电脑控制器发出信号使电磁阀失电,电磁阀阀门处于()状态,使空压机空载,直到压力降低到规定值,阀门才再次打开,空压才再次正常运转状态,此过程叫通断调节。