T•JK1A型和T•JK1C型减速器电空换向阀交流工作电压为220V，电压波动不大于（）A、－15％～＋10％B、－10％～＋15％C、－10％～＋10％D、－15％～＋15％
T•JK型减速器电空阀的动作电压和动作电流是指电空阀动铁芯完全吸起的电压和电流值。
T·JK型车辆减速器T·D电空阀的工作电压为直流20V，线圈电阻为（），线圈绝缘电阻为不小于5MΩ。
更换夹板时首先要关闭电空阀进气阀门，使减速器处于缓解状态，更换时应注意人身安全及行车安全。
更换夹板首先要关闭电空阀进气阀门，使减速器处于缓解状态。
T•JK2-（A）型减速器电空换向阀的工作电压为DC24V时，电压的波动范围为（）V。A、15～25B、20～25C、24±5D、20～30
T·JK型车辆减速器夹板长度是中间夹板是1789mm，两端夹板为1599mm。
T.JK型减速器制动夹板磨耗量不得超过24毫米。（）
T2JK1-A型和T2JK1-C型减速器电空换向阀交流工作电压为220V，电压波动不大于（）。A、－10％～＋10％B、－10％～＋15％C、－15％～＋10％D、－15％～＋15％
T.JK2-A车辆减速器制动缓解慢故障处理方法有哪些（）。A、检修电空阀B、全部打开阀门C、检修制动缸或快速排风阀，更换密封件D、加润滑油或适当检修
判断题T•JK型减速器电空阀的动作电压和动作电流是指电空阀动铁芯完全吸起的电压和电流值。A对B错
多选题T.JK2-A车辆减速器制动缓解慢故障处理方法有哪些（）。A检修电空阀B全部打开阀门C检修制动缸或快速排风阀，更换密封件D加润滑油或适当检修
多选题T.JK2-A型车辆减速器制动缓解慢故障原因有哪些（）。A电空阀的大、小阀动程不够B供气管路阀门半开C制动缸或快速排风阀严重漏风D制动气缸，杠杆轴、缸轴和活塞油等润滑不良，动作不灵活
单选题T2JK1-A型和T2JK1-C型减速器电空换向阀交流工作电压为220V，电压波动不大于（）。A－10％～＋10％B－10％～＋15％C－15％～＋10％D－15％～＋15％
单选题T•JK1A型和T•JK1C型减速器电空换向阀直流工作电压为24V，电压波动不大于（）A±3VB±4VC±5VD±6V
单选题T2JK型减速器的电空阀大阀动程为（）。A5mm～6mmB6mm～7mmC7mm～8mmD8mm～9mm
单选题T•JK1A型和T•JK1C型减速器电空换向阀交流工作电压为220V，电压波动不大于（）A－15％～＋10％B－10％～＋15％C－10％～＋10％D－15％～＋15％
判断题更换T•JK型减速器的夹板，首先要关闭电空阀进气阀门，使减速器处于缓解状态。A对B错
判断题更换夹板首先要关闭电空阀进气阀门，使减速器处于缓解状态。A对B错
单选题T2JK型减速器的电空阀电磁铁吸起时间不大于（）。A0.15sB0.3sC0.5sD0.6s
判断题更换夹板时首先要关闭电空阀进气阀门，使减速器处于缓解状态，更换时应注意人身安全及行车安全。A对B错
单选题T2JK1-A型和T2JK1-C型减速器电空换向阀直流工作电压为24V，电压波动不大于（）。A±3VB±4VC±5VD±6V
填空题T·JK型车辆减速器T·D电空阀的工作电压为直流20V，线圈电阻为（），线圈绝缘电阻为不小于5MΩ。
问答题更换T.JK车辆减速器制动夹板时有哪些注意事项？