用于轴系各轴段连接的液压联轴节,其扭矩是依靠轴套与轴之间()来传递的。 A、充满的压力油B、过盈配合的摩擦力和摩擦力矩C、足够间隙形成的动力油压D、键连接、紧压配合的摩擦力
普通平键联接是依靠键的上下两面的摩擦力来传递扭矩的。()
普通平键联接是依靠键的上下两平面间的摩擦力来传递扭矩的。A对B错
普通平键联接是依靠键的上下两面的摩擦力来传递扭矩的。A对B错
切向键连接是靠工作面上的挤压力和轴与轮毂之间的摩擦力来传递转矩。
离合器所能传递的最大扭矩取决于摩擦面间的最大静摩擦力矩。
摩擦式离合器的主、从动件之间，是利用（）传递扭矩。A、摩擦力B、电磁力C、液体介质D、离心力
摩擦式离合器利用工作表面的摩擦传递扭矩，能在任何转速下离合，且能保证两轴同步运转。
过盈连接是依靠包容件和被包容件之间的摩擦力和磨摩擦力矩来传递力和扭矩的。
液压无键连接的原理是利用钢的膨胀和收缩，使套件紧箍在轴上所产生的摩擦力，来传递扭矩或轴向力的一种连接方式。
靠敲紧（）使键与轴槽底和轮毂槽底产生摩擦力来传递扭矩。A、松键B、楔键C、平键D、半圆键
凸缘联轴器依靠两半轴接触面间的（）或螺栓受剪来传递扭矩。A、摩擦力B、轴向力C、径向力D、压力
摩擦式离合器是靠摩擦力来传递转矩的，所以发热量大，磨损大。
摩擦式离合器是依靠两个接触面之间的（）来传递动力。A、摩擦力偶B、摩擦C、摩擦力矩D、力矩
摩擦式棘轮机构是靠（）与（）之间的摩擦力来传递运动的。
普通平键联接是依靠键的上下两平面间的摩擦力来传递扭矩的。
摩擦离合器靠（）的摩擦力来传递扭矩，两轴可在任何速度时实现（）或（）。
离合器是利用摩擦片相互压紧产生的摩擦力来传递扭矩的。
摩擦式离合器所能传递的最大扭矩取决于摩擦面的最大（）A、正压力B、静摩擦力矩C、摩擦系数D、作用半径
单选题用于轴系各轴段连接的液压联轴节，其扭矩的传递是依靠（）A在轴套与轴之间形成的空间里充满了压力油，扭矩靠此油压来传递B轴套与轴装配过盈的弹性变形产生的正压力，使其接触表面上产生摩擦力与摩擦力矩，扭矩就是靠摩擦力矩传递的C保证轴套与轴之间足够的间隙，靠运动产生的动力油压来传递扭矩D轴套与轴采用键连接、紧压配合的摩擦力来传递扭矩
判断题离合器所能传递的最大扭矩取决于摩擦面间的最大静摩擦力矩。A对B错
单选题滚柱式离合器是靠滚柱与（）的摩擦力来传递扭矩的。A轴B拨叉C外壳D花键套
判断题弹簧式单向离合器也是靠摩擦力传递转矩的。A对B错
单选题摩擦式离合器的主、从动件之间，是利用（）传递扭矩。A摩擦力B电磁力C液体介质D离心力
单选题摩擦式离合器是依靠两个接触面之间的（）来传递动力。A摩擦力偶B摩擦C摩擦力矩D力矩