判断题按照我国有关规定,柴油机的气缸编号采用动力端排起。A对B错
判断题
按照我国有关规定,柴油机的气缸编号采用动力端排起。
A
对
B
错
参考解析
解析:
按照我国有关规定,柴油机的气缸编号采用自由端排起。
相关考题:
为了减少船舶柴油机气缸套的磨损,从管理的角度可采用______措施。Ⅰ.加强燃油和燃烧的管理;Ⅱ.保证气缸润滑条件良好;Ⅲ.控制气缸冷却水温度;Ⅳ.对气缸套进行状态监测;Ⅴ.严格按照CWBT管理。 A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+ⅣB.Ⅰ+Ⅱ+ⅤC.Ⅰ+ⅢD.Ⅰ+Ⅳ+Ⅴ
柴油机动力装置燃油压力为()采用()测量,气缸压缩压力为()采用()。Ⅰ、稳定压力Ⅱ、瞬变压力Ⅲ、常规压力计Ⅳ、示功仪Ⅴ、传感器 A、Ⅰ/Ⅲ/Ⅱ/ⅤB、Ⅰ/Ⅲ/Ⅱ/ⅣC、Ⅰ/Ⅴ/Ⅱ/ⅤD、Ⅰ/Ⅴ/Ⅱ/Ⅳ
柴油机的气缸编号及转向,按照我国习惯判断是:A.从自由端起为第一缸,面向自由端判断B.从自由端起为第一缸,面向飞轮端判断C.从飞轮端起为第一缸,面向飞轮端判断D.从飞轮端起为第一缸,面向自由端判断
按照我国有关标准,柴油机气缸的编号与转向的规定是()A、从曲轴自由端起为第一缸,由功率输出端朝向自由端判断转向B、从曲轴自由端起为第一缸,由自由端朝向功率输出端判断转向C、从曲轴飞轮端起为第一缸,由功率输出端朝向自由端判断转向D、从曲轴飞轮端起为第一缸,由自由端朝向功率输出端判断转向
单选题按照我国有关标准,柴油机气缸的编号与转向的规定是()。A从曲轴减震器端起为第一缸,由功率输出端朝向自由端判断转向B从曲轴减震器端起为第一缸,由自由端朝向功率输出端判断转向C从曲轴飞轮端起为第一缸,由功率输出端朝向减震器端判断转向D从曲轴飞轮端起为第一缸,由减震器端朝向功率输出端判断转向
单选题按照我国有关标准,柴油机气缸的编号与转向规定是()。A从曲轴自由端起为第一缸,面向自由端判断转向B从曲轴自由端起为第一缸,面向飞轮端判断转向C从曲轴飞轮端起为第一缸,面向自由端判断转向D从曲轴飞轮端起为第一缸,面向飞轮端判断转向
单选题国家标准规定,从自由端开始向功率输出端顺序对气缸编号,整台柴油机气缸编号应为连续的顺序号,对于V型柴油机,面对功率()分成左右两列,右列先序。A自由端B输出端C输入端D前端