单选题从气缸排列顺序上看面对柴油机的输出端以左排气缸靠自由端的第1个气缸为（）A第8缸B第9缸C第1缸D第16缸
单选题
从气缸排列顺序上看面对柴油机的输出端以左排气缸靠自由端的第1个气缸为（）
A
第8缸
B
第9缸
C
第1缸
D
第16缸
参考解析
解析：
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柴油机的气缸编号及转向，按照我国习惯判断是：A.从自由端起为第一缸，面向自由端判断B.从自由端起为第一缸，面向飞轮端判断C.从飞轮端起为第一缸，面向飞轮端判断D.从飞轮端起为第一缸，面向自由端判断
按照我国有关标准，柴油机气缸的编号与转向的规定是（）A、从曲轴自由端起为第一缸，由功率输出端朝向自由端判断转向B、从曲轴自由端起为第一缸，由自由端朝向功率输出端判断转向C、从曲轴飞轮端起为第一缸，由功率输出端朝向自由端判断转向D、从曲轴飞轮端起为第一缸，由自由端朝向功率输出端判断转向
关于左、右旋机的判别以及国产柴油机缸号确定方法的规定是（） ①面向飞轮端观察，正车时曲轴转向为顺时针向的是左旋机 ②面向飞轮端观察，正车时曲员转向为逆时针向的是左旋机 ③气缸号由飞轮端开始排列 ④气缸号由自由端开始排列A、①③B、②④C、①④D、②③
单选题关于左、右旋机的判别以及国产柴油机缸号确定方法的规定是（） ①面向飞轮端观察，正车时曲轴转向为顺时针向的是左旋机 ②面向飞轮端观察，正车时曲员转向为逆时针向的是左旋机 ③气缸号由飞轮端开始排列 ④气缸号由自由端开始排列A①③B②④C①④D②③
单选题按照我国有关标准，柴油机气缸的编号与转向的规定是（）。A从曲轴减震器端起为第一缸，由功率输出端朝向自由端判断转向B从曲轴减震器端起为第一缸，由自由端朝向功率输出端判断转向C从曲轴飞轮端起为第一缸，由功率输出端朝向减震器端判断转向D从曲轴飞轮端起为第一缸，由减震器端朝向功率输出端判断转向
单选题按照我国有关标准，柴油机气缸的编号与转向规定是（）。A从曲轴自由端起为第一缸，面向自由端判断转向B从曲轴自由端起为第一缸，面向飞轮端判断转向C从曲轴飞轮端起为第一缸，面向自由端判断转向D从曲轴飞轮端起为第一缸，面向飞轮端判断转向
单选题240柴油机气缸余隙容积是通过（）来保证的。A气缸型号B气缸排列形式C气缸垫片厚度D点火方式