判断题推力减额分数大于1。A对B错
判断题
推力减额分数大于1。
A
对
B
错
参考解析
解析：
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纳税人按照加计抵减政策计算一般计税方法下的应纳税额,以下说法正确的是() A.抵减前的应纳税额等于零的，当期可抵减加计抵减额全部结转下期抵减。B.抵减前的应纳税额大于零，且大于当期可抵减加计抵减额的，当期可抵减加计抵减额全额从抵减前的应纳税额中抵减。C.抵减前的应纳税额大于零，且小于或等于当期可抵减加计抵减额的，以当期可抵减加计抵减额抵减应纳税额至零。未抵减完的当期可抵减加计抵减额，结转下期继续抵减。D.以上说法全都正确。
下列关于进项税额加计抵减政策的说法，正确的有（ ）。A.2019年4月1日后设立的纳税人，自设立之日起3个月的销售额符合相关规定条件的，自设立之日起适用加计抵减政策B.抵减前的应纳税额等于零的，当期可抵减加计抵减额全部结转下期抵减C.抵减前的应纳税额大于零，当期可抵减加计抵减额全额从抵减前的应纳税额中抵减D.加计抵减政策执行到期后，纳税人不再计提加计抵减额，结余的加计抵减额停止抵减E.纳税人出口货物劳务.发生跨境应税行为，适用免抵退税办法的，办理免抵退税后，相关进项税额适用加计抵减政策；适用免退税办法的，相关进项税额不得计提加计抵减额
下列关于进项税额加计抵减政策的说法，错误的是（ ）。A.提供邮政服务.建筑服务.现代服务.生活服务取得的销售额占全部销售额的比重超过50%的纳税人可按照当期可抵扣进项税额加计10%，抵减应纳税额B.按照现行规定不得从销项税额中抵扣的进项税额，不得计提加计抵减额C.抵减前的应纳税额大于零，且小于或等于当期可抵减加计抵减额的，以当期可抵减加计抵减额抵减应纳税额至零D.当期可抵减加计抵减额＝上期末加计抵减额余额＋当期计提加计抵减额－当期调减加计抵减额
关于减额付清下面描述正确的是（）A、自动垫交期间的保单不得更改为减额付清保险B、借款期间的保单不得更改为减额付清保险C、分红型产品变更为减额付清保险后，将不再分配红利D、变更后的减额付清保额小于1元，则不得更改为减额付清保险
使用减推力起飞将被允许，除非（）A、实际TOM大于爬升限制TOMB、实际TOM小雨跑到限制TOMC、可用起飞距离小于在V1一发失效所需的起飞所需距离D、实际TOM包括了一个大于性能限制的TOM空白
判断题船体对螺旋桨的影响是推力减额，螺旋桨对船体的影响是伴流。A对B错