单选题钢轨伸缩调节器基本轨允许伸缩量为()A±300B±400C±500D±600

单选题
钢轨伸缩调节器基本轨允许伸缩量为()
A

±300

B

±400

C

±500

D

±600


参考解析

解析: 暂无解析

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应加强对调节器的经常保养工作,使其保持()。 A.尖轨锁定、基本轨可伸缩状态B.基本轨锁定、尖轨可伸缩状态C.尖轨、基本轨均为锁定状态D.尖轨、基本轨均为可伸缩状态

调节器养护维修作业时,定期观测并分析基本轨伸缩量、焊缝温度与气温关系,发现伸缩故障应及时消除。及时打磨尖轨或基本轨肥边。() 此题为判断题(对,错)。

某无缝线路长轨端伸缩量为Δ,则距轨端半个伸缩区长度处的伸缩量为()。

护轨在伸缩调节器部位亦应有伸缩接头,但伸缩量与正轨不同。() 此题为判断题(对,错)。

长钢轨两端能随轨温变化,进行一定程度的伸缩,其伸缩量可以控制在构造轨缝允许范围内,称为( )A.固定区B.伸缩区C.缓冲区D.爬行区

护轨伸缩接头的()与调节器设计伸缩量一致。

钢轨伸缩接头分基本轨和尖轨,其工作原理为()。A、基本轨固定不动,尖轨向外侧伸缩B、基本轨和尖轨都固定不动C、尖轨固定不动,基本轨向外侧伸缩D、基本轨和尖轨都外侧伸缩

应加强调节器经常保养,使其保持()状态,防止尖轨爬行或基本轨异常伸缩。A、尖轨锁定B、基本轨可伸缩C、尖轨可伸缩D、基本轨锁定

钢轨伸缩调节器基本轨允许伸缩量为()A、±300B、±400C、±500D、±600

按照《调节器保养质量评定标准》规定,出现下列()情况,每处扣16分。A、轨距、水平、轨向、高低、扭曲、轨距变化率超过经常保养容许偏差管理值B、尖轨伸缩量10mm<伸缩量≤30mmC、尖轨、基本轨轻伤D、钢轨肥边>1mm

应加强对调节器的经常保养工作,使其保持()A、尖轨锁定、基本轨可伸缩状态B、基本轨锁定、尖轨可伸缩状态C、尖轨、基本轨均为锁定状态D、尖轨、基本轨均为可伸缩状态

定期观测并分析()与气温关系,发现伸缩故障应及时消除。A、基本轨伸缩量B、基本轨位置C、焊缝位置D、尖轨伸缩量

钢轨伸缩调节器,轨撑作用不良;其劣化等级为()。A、AA级B、A1级C、B级

《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定,调节器定期观测并分析基本轨伸缩量、焊缝位置与气温关系,发现伸缩故障应及时消除。

长钢轨两端能随轨温变化,进行一定程度的伸缩,其伸缩量可以控制在构造轨缝允许范围内,称为()。A、固定区B、伸缩区C、缓冲区D、爬行区

护轨在伸缩调节器部位亦应有伸缩接头,但伸缩量与正轨不同。

调节器经常保养和维修作业时,应加强调节器经常保养,使其保持尖轨锁定、基本轨可伸缩状态,防止()。A、基本轨爬行B、尖轨异常伸缩C、尖轨爬行D、基本轨异常伸缩

多选题按照《调节器保养质量评定标准》规定,出现下列()情况,每处扣16分。A轨距、水平、轨向、高低、扭曲、轨距变化率超过经常保养容许偏差管理值B尖轨伸缩量10mm<伸缩量≤30mmC尖轨、基本轨轻伤D钢轨肥边>1mm

单选题钢轨伸缩接头分基本轨和尖轨,其工作原理为()。A基本轨固定不动,尖轨向外侧伸缩B基本轨和尖轨都固定不动C尖轨固定不动,基本轨向外侧伸缩D基本轨和尖轨都外侧伸缩

填空题护轨伸缩接头的()与调节器设计伸缩量一致。

单选题应加强对调节器的经常保养工作,使其保持()A尖轨锁定、基本轨可伸缩状态B基本轨锁定、尖轨可伸缩状态C尖轨、基本轨均为锁定状态D尖轨、基本轨均为可伸缩状态

多选题调节器经常保养和维修作业时,应加强调节器经常保养,使其保持尖轨锁定、基本轨可伸缩状态,防止()。A基本轨爬行B尖轨异常伸缩C尖轨爬行D基本轨异常伸缩

多选题按照《调节器保养质量评定标准》规定,出现下列()情况,每处扣41分。A轨距、水平、轨向、高低、扭曲、轨距变化率超过经常保养容许偏差管理值B尖轨伸缩量伸缩量>30mmC基本轨伸缩量超过调节器设计伸缩量D轨距、水平、轨向、高低、扭曲、轨距变化率超过临时补修容许偏差管理值

多选题应加强调节器经常保养,使其保持()状态,防止尖轨爬行或基本轨异常伸缩。A尖轨锁定B基本轨可伸缩C尖轨可伸缩D基本轨锁定

多选题定期观测并分析()与气温关系,发现伸缩故障应及时消除。A基本轨伸缩量B基本轨位置C焊缝位置D尖轨伸缩量

单选题长钢轨两端能随轨温变化,进行一定程度的伸缩,其伸缩量可以控制在构造轨缝允许范围内,称为()。A固定区B伸缩区C缓冲区D爬行区

判断题护轨在伸缩调节器部位亦应有伸缩接头,但伸缩量与正轨不同。A对B错