应加强调节器经常保养,使其保持()状态,防止尖轨爬行或基本轨异常伸缩。A、尖轨锁定B、基本轨可伸缩C、尖轨可伸缩D、基本轨锁定

应加强调节器经常保养,使其保持()状态,防止尖轨爬行或基本轨异常伸缩。

  • A、尖轨锁定
  • B、基本轨可伸缩
  • C、尖轨可伸缩
  • D、基本轨锁定

相关考题:

道岔和调节器尖轨或基本轨伤损时,宜()更换尖轨和基本轨。 A.分别B.同时C.单独D.共同

应加强对调节器的经常保养工作,使其保持()。 A.尖轨锁定、基本轨可伸缩状态B.基本轨锁定、尖轨可伸缩状态C.尖轨、基本轨均为锁定状态D.尖轨、基本轨均为可伸缩状态

伸缩调节器的尖轨或基本轨的轨头擦伤、剥落或低塌可采用()处理

按照《调节器保养质量评定标准》规定,出现下列()情况,每处扣16分。A、轨距、水平、轨向、高低、扭曲、轨距变化率超过经常保养容许偏差管理值B、尖轨伸缩量10mm<伸缩量≤30mmC、尖轨、基本轨轻伤D、钢轨肥边>1mm

调节器经常保养和维修作业,每半年对基本轨轨撑螺栓、尖轨轨撑螺栓涂油一次。()对尖轨轨撑贴合面和台板顶面进行涂油或使油污落入。

应加强对调节器的经常保养工作,使其保持()A、尖轨锁定、基本轨可伸缩状态B、基本轨锁定、尖轨可伸缩状态C、尖轨、基本轨均为锁定状态D、尖轨、基本轨均为可伸缩状态

道岔和调节器尖轨或基本轨伤损时,宜同时更换()和基本轨。

道岔应经常保持良好的状态,出现()缺陷时应禁止使用。A、道岔两尖轨互相脱离B、尖轨与基本轨在静止状态不密贴C、尖轨或基本轨损坏D、辙叉心损坏

道岔和调节器尖轨或基本轨伤损时,宜()更换尖轨和基本轨。

按照《调节器保养质量评定标准》规定,出现下列()情况,每处扣8分。A、尖轨轨底与台板间隙>1.5mmB、基本轨轨撑与轨腰间隙>2.0mmC、尖轨、基本轨轻伤D、钢轨肥边>1mm

道岔和调节器尖轨或基本轨伤损时,宜同时更换尖轨和基本轨。

提速道岔应经常保持良好状态,有下列病害应及时修理或更换:()。A、尖轨尖端与基本轨或长心轨尖端与翼轨不密贴,缝隙大于2mmB、尖轨侧弯,曲股基本轨弯折点的位置或弯折尺寸不符合要求C、尖轨工作面伤损,继续发展有爬上尖轨的可能D、基本轨垂直磨耗在正线上超过8mm

调节器经常保养和维修作业时,应加强调节器经常保养,使其保持尖轨锁定、基本轨可伸缩状态,防止()。A、基本轨爬行B、尖轨异常伸缩C、尖轨爬行D、基本轨异常伸缩

道岔应经常保持良好状态,有下列()缺陷时禁止使用。A、内锁闭道岔两尖轨互相脱离,分动外锁闭道岔两尖轨与连接装置、心轨接头铁与拉板互相分离或外锁闭装置失效B、尖轨尖端与基本轨在静止状态下密贴C、尖轨被轧伤,轮缘有爬上尖轨的危险D、在尖轨顶面宽50mm及其以上的断面处,尖轨顶面低于基本轨顶面2mm及其以上

道岔应经常保持良好状态,当尖轨尖端与基本轨在静止状态下不密贴时,禁止使用。

判断题道岔和调节器尖轨或基本轨伤损时,宜同时更换尖轨和基本轨。A对B错

填空题调节器经常保养和维修作业,每半年对基本轨轨撑螺栓、尖轨轨撑螺栓涂油一次。()对尖轨轨撑贴合面和台板顶面进行涂油或使油污落入。

多选题按照《调节器保养质量评定标准》规定,出现下列()情况,每处扣16分。A轨距、水平、轨向、高低、扭曲、轨距变化率超过经常保养容许偏差管理值B尖轨伸缩量10mm<伸缩量≤30mmC尖轨、基本轨轻伤D钢轨肥边>1mm

多选题调节器应满足以下技术要求()A调节器基本轨始端和尖轨跟端焊接接头位置距梁缝不应小于2mB接续线钻孔位置应避开基本轨伸缩范围C调节器及其前后线路扣件类型和扭矩应符合设计要求。调节器扣件铁垫板锚固螺栓扭矩为300~350N•m;尖轨螺栓扭矩为400~500N•m;基本轨轨撑螺栓扭矩为300~350N•mD单向调节器应加强尖轨及其后50~100m范围内钢轨锁定,双向调节器应加强尖轨范围锁定

单选题应加强对调节器的经常保养工作,使其保持()A尖轨锁定、基本轨可伸缩状态B基本轨锁定、尖轨可伸缩状态C尖轨、基本轨均为锁定状态D尖轨、基本轨均为可伸缩状态

填空题道岔和调节器尖轨或基本轨伤损时,宜同时更换()和基本轨。

多选题调节器经常保养和维修作业时,应加强调节器经常保养,使其保持尖轨锁定、基本轨可伸缩状态,防止()。A基本轨爬行B尖轨异常伸缩C尖轨爬行D基本轨异常伸缩

判断题道岔应经常保持良好状态,当尖轨尖端与基本轨在静止状态下不密贴时,禁止使用。A对B错

多选题道岔应经常保持良好的状态,出现()缺陷时应禁止使用。A道岔两尖轨互相脱离B尖轨与基本轨在静止状态不密贴C尖轨或基本轨损坏D辙叉心损坏

多选题应加强调节器经常保养,使其保持()状态,防止尖轨爬行或基本轨异常伸缩。A尖轨锁定B基本轨可伸缩C尖轨可伸缩D基本轨锁定

多选题提速道岔应经常保持良好状态,有下列病害应及时修理或更换:()。A尖轨尖端与基本轨或长心轨尖端与翼轨不密贴,缝隙大于2mmB尖轨侧弯,曲股基本轨弯折点的位置或弯折尺寸不符合要求C尖轨工作面伤损,继续发展有爬上尖轨的可能D基本轨垂直磨耗在正线上超过8mm

填空题道岔和调节器尖轨或基本轨伤损时,宜()更换尖轨和基本轨。