单选题按照IM0港口国监督程序的要求,()不能作为确认“低标准船舶”的因素。A缺少公约要求的主要设备或装置B设备或装置不符合有关公约要求C船龄长D船员配备低于安全配置员要求

单选题
按照IM0港口国监督程序的要求,()不能作为确认“低标准船舶”的因素。
A

缺少公约要求的主要设备或装置

B

设备或装置不符合有关公约要求

C

船龄长

D

船员配备低于安全配置员要求


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按照“IMO港口国监督程序”的要求,如果确定船舶应予以滞留时,港口国应该()Ⅰ、通知船旗国主管机关Ⅱ、通知代表船旗国颁发证书的机构Ⅲ、报告国际海事组织 A、Ⅰ、ⅢB、Ⅰ、ⅡC、Ⅱ、ⅢD、Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ

根据港口国监督程序的规定,“低标准船舶”是指:A.船舶吨位低于标准的船舶B.船舶尺度低于标准的船舶C.船舶速度低于标准的船舶D.船体、设备、机器或配员低于公约要求的标准或不符合安全配员文件的船舶

当PSCO确认一艘船为低标准船时,()应确保在该船开航前采取纠正措施以确保船舶、船员的安全并消除对海上环境的损害威胁。A、船旗国B、港口国C、国际海事组织

港口国监督程序的目的包括:() (1)实施港口国监控检查提供基本的指导; (2)在检查、实施船舶、船舶设备或船员所存在的缺陷的识别、管理程序和使用方面取得一致。A、(1)B、(2)C、(1)+(2)

当船舶防污染证书不符合要求,违反排放标准,记录不符合要求等,港口国均有权滞留船舶。

单选题根据IM0港口国监督程序的规定,对船舶的操作性要求包括(). ①检查机器处所的油类和含油混合物; ②液货船货舱的装卸和洗舱程序; ③包装类危险货物的装运是否符合规定; ④最低配员和适任证书情况。A①~③B①~④C②~④D①②④

单选题按照IM0港口国监督程序的要求,可能成为导致对船舶立即滞留的依据是()。A缺少公约要求的有效证件B船员对主要操作程序的操作不熟悉或不熟练C主要船员之间语言障碍不能进行交流D船舶或其设备陈旧

单选题按照IM0港口国监督程序的规定,“明显理由”包括()。 ①缺少公约要求的主要设备; ②一个或几个证书明显无效; ③没有各种日志,手册或其他要求的文件; ④船员总数超过最低配员的要求。A①~③B①~④C②~④D①②④

单选题按照IM0港口国监督程序的要求,如果因船舶存在的缺陷严重到实施滞留时,港口国应()。A通知船旗国主管机关B通知代表船旗国颁发的有关证件的机构C报告国际海事组织DABC都是

单选题按照“IMO港口国监督程序”的要求,PSC结束后应向船长提供一份港口国检查报告,并标明()。Ⅰ.检查的结果;Ⅱ.船舶在PSC检查现场纠正的缺陷;Ⅲ.船长、船东或经营人应采取的纠正措施。AⅠ、ⅢBⅠ、ⅡCⅡ、ⅢDⅠ~Ⅲ

单选题按照IM0港口国监督程序的要求,PSC官员在检查结束后应向船长提供一份港口国检查(PSC)报告,并标明()。A检查的结果BPSC官员采取的措施细节C船长、船东或经营人应采取的纠正措施DABC都是

单选题按照“IMO港口国监督程序”的要求,PSC结束后应向船长提供一份港口国检查报告,并标明:()I、检查的结果;II、船舶在PSC检查现场纠正的缺陷;III、船长、船东或经营人应采取的纠正措施AI、IIIBI、IICII、IIIDI、II、III

单选题按照IM0港口国监督程序的要求,当PSC官员根据存在的缺陷确认一船为低标准船舶时,港口国应()。A立即确保该船开航前采取纠正缺陷的措施B确保该船抵达下一港前采取纠正缺陷的措施C确保该船在下一港采取纠正缺陷的措施DABC都是

单选题按照IM0港口国监督程序的规定,对船舶的操作性要求包括()。 ①进行消防和弃船演习; ②对驾驶台的设备的实际操作能力; ③检查关键船员间能否进行语言交流; ④对机器设备的实际操作。A①~③B①~④C②~④D①②④

单选题根据IM0港口国监督程序的规定,外国籍船舶应接受经授权的官员进行港口国监督检查,检查程序包括()。 ①登轮和检查; ②提出纠正缺陷的措施; ③对船舶可能实施滞留; ④向船舶所有人报告检查情况。A①~④B②~④C①~③D①②④

单选题按照IM0港口国监督程序的要求,确认“低标准船舶”包括()。 ①船舶或其设备因维护不良而存在实质性损蚀; ②设备或装置不符合有关公约要求; ③船员对其职责有关的设备的操作不熟悉或不熟练; ④持证船员配备低于安全配员要求。A①~④B②~④C①~③D①②④

单选题按照IMO港口国监督程序的规定,港口国如果允许船舶携带已知缺陷开航,港口国应将事实情况告知()。A船东或经营人B通知船旗国主管机关C该船下一停靠港DB和C正确

单选题按照IM0港口国监督程序的要求,()不能作为确认“低标准船舶”的因素。A缺少公约要求的主要设备或装置B设备或装置不符合有关公约要求C船龄长D船员配备低于安全配置员要求

单选题按照IMO港口国监督程序的规定,当PSCO根据存在的缺陷确认一船为低标准时,港口国应()。A立即确保该船开航前采取纠正缺陷的措施B确保该船抵达下一港前采取纠正缺陷的措施C确保该船在下一港采取纠正缺陷的措施DA、B、C均可

单选题按照IMO港口国监督程序的规定,如果因船舶存在的缺陷严重到对其实施滞留时,港口国应该()。A通知代表船旗国颁发有关证书的机构B通知船旗国主管机关C报告国际海事组织DA、B、C都是

单选题根据IMO港口国监督程序的规定,外国籍船舶应接受港口国授权的官员进行港口国监督检查,下列哪项不属于监督检查的程序()。A登轮和检查B提出纠正缺陷措施C向船舶所有人报告D对船舶可能实施滞留

单选题根据IMO的“港口国监督程序”,对船舶进行的详细检查不包括()检查A操作性BISM规则符合性C海事劳工标准D船舶卫生状况

单选题受经授权的官员对外国籍船舶进行港口国监督检查时,()不符合IM0港口国监督程序的规定。A登轮和检查B提出纠正缺陷措施C对船舶可能实施滞留D向船舶所有人报告

单选题根据IM0港口国监督程序的规定,对船舶的操作性要求包括()。 ①应变部署表的配备及对应变职责的了解; ②船上油污应急计划的配备; ③防火控制图的配备; ④船损控制图的配备(客船)。A①~③B①~④C②~④D①②④

单选题按照IM0港口国监督程序的要求,确认“低标准船舶”考虑的因素包括()。 ①缺少公约要求的主要设备或装置; ②设备或装置不符合有关公约要求; ③船龄长; ④船员配备低于安全配员要求。A①~④B②~④C①~③D①②④

单选题港口国海事主管机关,可以根据(),对到港的外国船舶进行监督性检查,避免低标准的船舶在海上航行,从而避免海事的发生。A港口国法律B船旗国法律C公约的监督条款D港口国的行政法规

单选题按照“IMO港口国监督程序”的要求,如果确定船舶应予以滞留时,港口国应该:()I、通知船旗国主管机关;II、通知代表船旗国颁发证书的机构;III、报告国际海事组织AI、IIIBI、IICII、IIIDI、II、III

单选题按照“IMO港口国监督程序”的要求,如果确定船舶应予以滞留时,港口国应该() Ⅰ.通知船旗国主管机关; Ⅱ.通知代表船旗国颁发证书的机构; Ⅲ.报告国际海事组织。AⅠ、ⅢBⅠ、ⅡCⅡ、ⅢDⅠ、Ⅱ、Ⅲ