单选题根据IM0港口国监督程序的规定,对船舶的操作性要求包括(). ①检查机器处所的油类和含油混合物; ②液货船货舱的装卸和洗舱程序; ③包装类危险货物的装运是否符合规定; ④最低配员和适任证书情况。A①~③B①~④C②~④D①②④

单选题
根据IM0港口国监督程序的规定,对船舶的操作性要求包括(). ①检查机器处所的油类和含油混合物; ②液货船货舱的装卸和洗舱程序; ③包装类危险货物的装运是否符合规定; ④最低配员和适任证书情况。
A

①~③

B

①~④

C

②~④

D

①②④


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

除油类、油类混合物外,其他物质诸如:有毒有害物质、压舱水洗舱水、船舶垃圾和生活污水等,违反港口国和港口当局规定排放,也属于污染事故。() 此题为判断题(对,错)。

PSC官员对船舶的详细检查中包括对船上的操作性要求的检查。根据IMO港口国监督程序的规定,对船舶的操作性要求包括:Ⅰ.要求船上进行消防和弃船演习 Ⅱ.检查驾驶员实际操作驾驶台设备的能力 Ⅲ.检查关键船员间能否进行语言交流 Ⅳ.检查船员对机器设备的实际操作A.Ⅰ~ⅢB.Ⅰ~ⅣC.Ⅱ~ⅣD.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ

根据港口国监督程序的规定,“低标准船舶”是指:A.船舶吨位低于标准的船舶B.船舶尺度低于标准的船舶C.船舶速度低于标准的船舶D.船体、设备、机器或配员低于公约要求的标准或不符合安全配员文件的船舶

散装化学品船舶的液货舱应用与起居处所、服务处所、机器处所、饮用水舱和生活用品储藏室分隔开()A、隔离舱B、货泵舱C、空液舱D、燃油舱

港口国监督程序的目的包括:() (1)实施港口国监控检查提供基本的指导; (2)在检查、实施船舶、船舶设备或船员所存在的缺陷的识别、管理程序和使用方面取得一致。A、(1)B、(2)C、(1)+(2)

下列()项不会导致对长江水域污染。A、油轮压舱水和洗舱水B、客船、货船的压舱水C、机器处所污水D、船舶生活污水

单选题按照IM0港口国监督程序的要求,可能成为导致对船舶立即滞留的依据是()。A缺少公约要求的有效证件B船员对主要操作程序的操作不熟悉或不熟练C主要船员之间语言障碍不能进行交流D船舶或其设备陈旧

单选题根据我国现行《海洋环境保护法》的规定,下列哪些单位必须编制溢油污染应急计划()。 Ⅰ.装卸油类的港口码头;Ⅱ.船舶;Ⅲ.船舶修造厂;Ⅳ.装卸油类的装卸站。AⅠ~ⅢBⅠ、Ⅱ、ⅣCⅡ~ⅣDⅠ~Ⅳ

单选题按照IM0港口国监督程序的要求,如果因船舶存在的缺陷严重到实施滞留时,港口国应()。A通知船旗国主管机关B通知代表船旗国颁发的有关证件的机构C报告国际海事组织DABC都是

单选题《海洋环境保护法》规定,下列哪些单位必须编制溢油污染应急计划()。 Ⅰ.装卸油类的港口码头;Ⅱ.船舶;Ⅲ.船舶修造厂;Ⅳ.装卸油类的装卸站。AⅠ~ⅢBⅠ、Ⅱ、ⅣCⅡ~ⅣDⅠ~Ⅳ

单选题按照IM0港口国监督程序的规定,对船舶的操作性要求包括()。 ①进行消防和弃船演习; ②对驾驶台的设备的实际操作能力; ③检查关键船员间能否进行语言交流; ④对机器设备的实际操作。A①~③B①~④C②~④D①②④

单选题根据MARPOL公约,以下表述有误或不严谨的是()。A在特殊区域以内,禁止任何船舶将机器处所的油类或油性混合物排放入海B就南极区域而言,禁止任何船舶将任何油类或油性混合物排放入海C仅部分航程在特殊区域内的船舶可在特殊区域外按特殊区域外的规定进行油类排放D船舶排放油类、油性混合物必须是在航行途中排放

单选题根据IM0港口国监督程序的规定,外国籍船舶应接受经授权的官员进行港口国监督检查,检查程序包括()。 ①登轮和检查; ②提出纠正缺陷的措施; ③对船舶可能实施滞留; ④向船舶所有人报告检查情况。A①~④B②~④C①~③D①②④

单选题“港口国监督程序”规定,对非公约缔约国的船舶和小于公约规定尺度的船舶()。A不给予优惠待遇B根据情况决定是否给予优惠待遇C给予优惠待遇D根据情况决定是否取消优惠待遇

单选题根据MARPOL公约,在特殊区域外,400总吨及以上的船舶将机器处所的油类或油性混合物排放入海,应满足的条件包括( )。Ⅰ.船舶正在航行途中;Ⅱ.油性混合物经滤油设备处理;Ⅲ.未经稀释的排出物含油量不超过15ppm;Ⅳ.未混有货油残余物。AⅠ,Ⅲ,ⅣBⅠ~ⅢCⅡ~ⅣDⅠ~Ⅳ

单选题按照IM0港口国监督程序的要求,确认“低标准船舶”包括()。 ①船舶或其设备因维护不良而存在实质性损蚀; ②设备或装置不符合有关公约要求; ③船员对其职责有关的设备的操作不熟悉或不熟练; ④持证船员配备低于安全配员要求。A①~④B②~④C①~③D①②④

单选题根据我国现行《海洋环境保护法》的规定,下列哪些单位必须编制溢油污染应急计划?()I、装卸油类的港口码头;II、船舶;III、船舶修造厂;IV、装卸油类的装卸站AI~IIIBI、II、IVCII~IVDI~IV

单选题根据IMO港口国监督程序的规定,外国籍船舶应接受港口国授权的官员进行港口国监督检查,下列哪项不属于监督检查的程序()。A登轮和检查B提出纠正缺陷措施C向船舶所有人报告D对船舶可能实施滞留

单选题下列()项不会导致对长江水域污染。A油轮压舱水和洗舱水B客船、货船的压舱水C机器处所污水D船舶生活污水

单选题PSC官员对船舶的详细检查中包括对船上的操作性要求的检查。根据IMO港口国监督程序的规定,对船舶的操作性要求包括()。 Ⅰ.应变部署表的配备及船员对应变职责的了解; Ⅱ.船上油污应急计划的配备; Ⅲ.防火控制图的配备; Ⅳ.破损控制图的配备(客船)。AⅠ—ⅣBⅡ—ⅣCⅠ—ⅢDⅠ、Ⅱ、Ⅳ

单选题根据IMO的“港口国监督程序”,对船舶进行的详细检查不包括()检查A操作性BISM规则符合性C海事劳工标准D船舶卫生状况

单选题受经授权的官员对外国籍船舶进行港口国监督检查时,()不符合IM0港口国监督程序的规定。A登轮和检查B提出纠正缺陷措施C对船舶可能实施滞留D向船舶所有人报告

单选题根据IM0港口国监督程序的规定,对船舶的操作性要求包括()。 ①应变部署表的配备及对应变职责的了解; ②船上油污应急计划的配备; ③防火控制图的配备; ④船损控制图的配备(客船)。A①~③B①~④C②~④D①②④

单选题PSC官员对船舶的详细检查中包括对船上的操作性要求的检查。根据IMO港口国监督的规定,对船舶的操作性要求包括()。 1、要求船上进行消防和弃船演习; 2、检查驾驶员实际操作驾驶台设备的能力; 3、检查关键船员间能否进行语言交流; 4、检查船员对机器设备的实际操作。A1,2,3B1,2,3,4C2,3,4D1,2,4

单选题根据《海洋环境保护法》,下列哪些单位,必须编制溢油污染应急计划()。 Ⅰ.船舶;Ⅱ.装卸油类的港口;Ⅲ.装卸油类的码头;Ⅳ.装卸油类的装卸站。AⅠ~ⅢBⅠ、ⅡCⅡ~ⅣDⅠ~Ⅳ

单选题根据《中华人民共和国海洋环境保护法》,下列哪些单位,必须编制溢油污染应急计划?()I、船舶;II、装卸油类的港口;III、装卸油类的码头;IV、装卸油类的装卸站AI~IIIBI、IICII~IVDI~IV

单选题根据《中华人民共和国海洋环境保护法》,下列哪些单位,必须编制溢油污染应急计划()。 Ⅰ.船舶; Ⅱ.装卸油类的港口; Ⅲ.装卸油类的码头; Ⅳ.装卸油类的装卸站。AⅠ~ⅢBⅠ、ⅡCⅡ~ⅣDⅠ~Ⅳ