单选题按照IM0港口国监督程序的要求,可能成为导致对船舶立即滞留的依据是()。A缺少公约要求的有效证件B船员对主要操作程序的操作不熟悉或不熟练C主要船员之间语言障碍不能进行交流D船舶或其设备陈旧

单选题
按照IM0港口国监督程序的要求,可能成为导致对船舶立即滞留的依据是()。
A

缺少公约要求的有效证件

B

船员对主要操作程序的操作不熟悉或不熟练

C

主要船员之间语言障碍不能进行交流

D

船舶或其设备陈旧


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相关考题:

当船舶防污染证书不符合要求,违反排放标准,记录不符合要求等,很可能导致船舶被港口国滞留。此题为判断题(对,错)。

按照“IMO港口国监督程序”的要求,如果确定船舶应予以滞留时,港口国应该()Ⅰ、通知船旗国主管机关Ⅱ、通知代表船旗国颁发证书的机构Ⅲ、报告国际海事组织 A、Ⅰ、ⅢB、Ⅰ、ⅡC、Ⅱ、ⅢD、Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ

当船舶防污染证书不符合要求,违反排放标准,记录不符合要求等,港口国均有权滞留船舶。() 此题为判断题(对,错)。

港口国检查的描述正确的是:____。A.港口国检查是对船舶的证书、文件的检查B.港口国实施操作性检查,将检查范围扩大到对人员C.港口国检查时对船舶的证书、设备的检查,对船员无要求

当船舶防污染证书不符合要求,违反排放标准,记录不符合要求等,港口国均有权滞留船舶。

单选题根据IM0港口国监督程序的规定,对船舶的操作性要求包括(). ①检查机器处所的油类和含油混合物; ②液货船货舱的装卸和洗舱程序; ③包装类危险货物的装运是否符合规定; ④最低配员和适任证书情况。A①~③B①~④C②~④D①②④

单选题按照IM0港口国监督程序的规定,“明显理由”包括()。 ①缺少公约要求的主要设备; ②一个或几个证书明显无效; ③没有各种日志,手册或其他要求的文件; ④船员总数超过最低配员的要求。A①~③B①~④C②~④D①②④

单选题实施法定检验的依据为()。 Ⅰ.有关国际公约; Ⅱ.各国制定的强制性法规; Ⅲ.港口国监督程序; Ⅳ.船舶安全检查规则。AⅠ、Ⅲ、ⅣBⅠ、ⅡCⅡ~ⅣDⅠ~Ⅲ

单选题按照IM0港口国监督程序的要求,如果因船舶存在的缺陷严重到实施滞留时,港口国应()。A通知船旗国主管机关B通知代表船旗国颁发的有关证件的机构C报告国际海事组织DABC都是

单选题按照“IMO港口国监督程序”的要求,PSC结束后应向船长提供一份港口国检查报告,并标明()。Ⅰ.检查的结果;Ⅱ.船舶在PSC检查现场纠正的缺陷;Ⅲ.船长、船东或经营人应采取的纠正措施。AⅠ、ⅢBⅠ、ⅡCⅡ、ⅢDⅠ~Ⅲ

单选题按照IM0港口国监督程序的要求,PSC官员在检查结束后应向船长提供一份港口国检查(PSC)报告,并标明()。A检查的结果BPSC官员采取的措施细节C船长、船东或经营人应采取的纠正措施DABC都是

单选题按照“IMO港口国监督程序”的要求,PSC结束后应向船长提供一份港口国检查报告,并标明:()I、检查的结果;II、船舶在PSC检查现场纠正的缺陷;III、船长、船东或经营人应采取的纠正措施AI、IIIBI、IICII、IIIDI、II、III

单选题按照IM0港口国监督程序的要求,当PSC官员根据存在的缺陷确认一船为低标准船舶时,港口国应()。A立即确保该船开航前采取纠正缺陷的措施B确保该船抵达下一港前采取纠正缺陷的措施C确保该船在下一港采取纠正缺陷的措施DABC都是

单选题以下关于滞留船舶的规定,表述有误的是()。A某些不太严重的缺陷,组合起来也可能构成对船舶的滞留B对船舶采取滞留行动需考虑这种行动是否会影响到船舶的正常离港计划C船舶进港前,船长或船公司已经向港口国当局报告船舶在驶往该港的途中的意外损伤,并已通知了船旗国和验船机构,则PSC官员不能就这意外损伤滞留船舶D如果决定滞留某船,PSC官员应在港口国检查报告中予以记载

单选题实施法定检验的依据为()。 Ⅰ.有关国际公约;Ⅱ.各国制定的有关法规;Ⅲ.港口国监督程序;Ⅳ.船舶保险合同。AⅠ,Ⅲ,ⅣBⅠ,ⅡCⅡ~ⅣDⅠ~Ⅲ

单选题按照IM0港口国监督程序的规定,对船舶的操作性要求包括()。 ①进行消防和弃船演习; ②对驾驶台的设备的实际操作能力; ③检查关键船员间能否进行语言交流; ④对机器设备的实际操作。A①~③B①~④C②~④D①②④

单选题根据IM0港口国监督程序的规定,外国籍船舶应接受经授权的官员进行港口国监督检查,检查程序包括()。 ①登轮和检查; ②提出纠正缺陷的措施; ③对船舶可能实施滞留; ④向船舶所有人报告检查情况。A①~④B②~④C①~③D①②④

单选题按照IM0港口国监督程序的要求,确认“低标准船舶”包括()。 ①船舶或其设备因维护不良而存在实质性损蚀; ②设备或装置不符合有关公约要求; ③船员对其职责有关的设备的操作不熟悉或不熟练; ④持证船员配备低于安全配员要求。A①~④B②~④C①~③D①②④

单选题按照IMO港口国监督程序的规定,港口国如果允许船舶携带已知缺陷开航,港口国应将事实情况告知()。A船东或经营人B通知船旗国主管机关C该船下一停靠港DB和C正确

单选题按照IMO港口国监督程序的规定,如果因船舶存在的缺陷严重到对其实施滞留时,港口国应该()。A通知代表船旗国颁发有关证书的机构B通知船旗国主管机关C报告国际海事组织DA、B、C都是

单选题根据IMO港口国监督程序的规定,外国籍船舶应接受港口国授权的官员进行港口国监督检查,下列哪项不属于监督检查的程序()。A登轮和检查B提出纠正缺陷措施C向船舶所有人报告D对船舶可能实施滞留

单选题受经授权的官员对外国籍船舶进行港口国监督检查时,()不符合IM0港口国监督程序的规定。A登轮和检查B提出纠正缺陷措施C对船舶可能实施滞留D向船舶所有人报告

单选题根据IM0港口国监督程序的规定,对船舶的操作性要求包括()。 ①应变部署表的配备及对应变职责的了解; ②船上油污应急计划的配备; ③防火控制图的配备; ④船损控制图的配备(客船)。A①~③B①~④C②~④D①②④

单选题按照IM0港口国监督程序的要求,确认“低标准船舶”考虑的因素包括()。 ①缺少公约要求的主要设备或装置; ②设备或装置不符合有关公约要求; ③船龄长; ④船员配备低于安全配员要求。A①~④B②~④C①~③D①②④

判断题当船舶防污染证书不符合要求,违反排放标准,记录不符合要求等,港口国均有权滞留船舶。A对B错

单选题按照“IMO港口国监督程序”的要求,如果确定船舶应予以滞留时,港口国应该:()I、通知船旗国主管机关;II、通知代表船旗国颁发证书的机构;III、报告国际海事组织AI、IIIBI、IICII、IIIDI、II、III

单选题按照“IMO港口国监督程序”的要求,如果确定船舶应予以滞留时,港口国应该() Ⅰ.通知船旗国主管机关; Ⅱ.通知代表船旗国颁发证书的机构; Ⅲ.报告国际海事组织。AⅠ、ⅢBⅠ、ⅡCⅡ、ⅢDⅠ、Ⅱ、Ⅲ