单选题按照IMO港口国监督程序的规定，港口国如果允许船舶携带已知缺陷开航，港口国应将事实情况告知（）。A船东或经营人B通知船旗国主管机关C该船下一停靠港DB和C正确
单选题
按照IMO港口国监督程序的规定，港口国如果允许船舶携带已知缺陷开航，港口国应将事实情况告知（）。
A
船东或经营人
B
通知船旗国主管机关
C
该船下一停靠港
D
B和C正确
参考解析
解析：
暂无解析
相关考题：
按照“IMO港口国监督程序”的要求,如果确定船舶应予以滞留时,港口国应该()Ⅰ、通知船旗国主管机关Ⅱ、通知代表船旗国颁发证书的机构Ⅲ、报告国际海事组织 A、Ⅰ、ⅢB、Ⅰ、ⅡC、Ⅱ、ⅢD、Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
船舶停泊在某一国家的港口的时候，船舶上因为工资发生了纠纷，对此项纠纷管辖权的叙述正确的是哪项?A．港口国对位于其港口的外籍船舶的任何纠纷都享有管辖权B．船舶内部的工资纠纷应当由船旗国享有管辖权C．港口国原则上应当介入船舶内部事务D．如果工资纠纷涉及港口国公民，则港口国可以管辖
港口国监督程序的目的包括：（） （1）实施港口国监控检查提供基本的指导； （2）在检查、实施船舶、船舶设备或船员所存在的缺陷的识别、管理程序和使用方面取得一致。A、（1）B、（2）C、（1）+（2）
依据《中华人民共和国船舶安全检查规定（1997）》检查人员要求船舶在指定港口纠正缺陷的，船舶在离开指定港口前应当纠正，所指定的港口必须为中国港口，不允许指定港口为外国港口，并且船舶在离港前申请复查。（）
判断题依据《中华人民共和国船舶安全检查规定（1997）》检查人员要求船舶在指定港口纠正缺陷的，船舶在离开指定港口前应当纠正，所指定的港口必须为中国港口，不允许指定港口为外国港口，并且船舶在离港前申请复查。（）A对B错
单选题根据IMO的“港口国监督程序”，PSC结束后应向船长提供一份港口国检查报告，并标明（）。 Ⅰ．检查结果； Ⅱ．船舶在PSC检查现场纠正的缺陷； Ⅲ．船长、船东或经营人应采取的纠正措施； Ⅳ．港口国检察官对缺陷纠正的建议。AⅠ、Ⅲ、ⅣBⅠ、ⅢCⅠ～ⅣDⅠ～Ⅲ
单选题按照“IMO港口国监督程序”的要求，PSC结束后应向船长提供一份港口国检查报告，并标明（）。Ⅰ．检查的结果；Ⅱ．船舶在PSC检查现场纠正的缺陷；Ⅲ．船长、船东或经营人应采取的纠正措施。AⅠ、ⅢBⅠ、ⅡCⅡ、ⅢDⅠ～Ⅲ
单选题按照“IMO港口国监督程序”的要求，PSC结束后应向船长提供一份港口国检查报告，并标明：（）I、检查的结果；II、船舶在PSC检查现场纠正的缺陷；III、船长、船东或经营人应采取的纠正措施AI、IIIBI、IICII、IIIDI、II、III
单选题按照IM0港口国监督程序的要求，当PSC官员根据存在的缺陷确认一船为低标准船舶时，港口国应（）。A立即确保该船开航前采取纠正缺陷的措施B确保该船抵达下一港前采取纠正缺陷的措施C确保该船在下一港采取纠正缺陷的措施DABC都是
单选题根据IM0港口国监督程序的规定，外国籍船舶应接受经授权的官员进行港口国监督检查，检查程序包括（）。 ①登轮和检查； ②提出纠正缺陷的措施； ③对船舶可能实施滞留； ④向船舶所有人报告检查情况。A①~④B②~④C①~③D①②④
单选题按照IMO港口国监督程序的规定，当PSCO根据存在的缺陷确认一船为低标准时，港口国应（）。A立即确保该船开航前采取纠正缺陷的措施B确保该船抵达下一港前采取纠正缺陷的措施C确保该船在下一港采取纠正缺陷的措施DA、B、C均可
单选题根据IMO港口国监督程序的规定，外国籍船舶应接受港口国授权的官员进行港口国监督检查，下列哪项不属于监督检查的程序（）。A登轮和检查B提出纠正缺陷措施C向船舶所有人报告D对船舶可能实施滞留
单选题按照“IMO港口国监督程序”的要求，如果确定船舶应予以滞留时，港口国应该：（）I、通知船旗国主管机关；II、通知代表船旗国颁发证书的机构；III、报告国际海事组织AI、IIIBI、IICII、IIIDI、II、III
单选题按照“IMO港口国监督程序”的要求，如果确定船舶应予以滞留时，港口国应该（） Ⅰ．通知船旗国主管机关； Ⅱ．通知代表船旗国颁发证书的机构； Ⅲ．报告国际海事组织。AⅠ、ⅢBⅠ、ⅡCⅡ、ⅢDⅠ、Ⅱ、Ⅲ