DK－1型制动机的重联电空阀得电时,连通总风经调压阀55向()充风的气路,并使用其得到定压,以实现列车管的正常充风;而其失电时,则连通均衡风缸与初制风缸、制动电空阀输出口的气路。
电空制动控制器中立位时将接通导线（）使制动电空阀得电。
电力机车电空接触器的工作原理是：当吸引线圈内通上电流时，电空阀将（）与（）的气路接通。
制动前的中立位，800线经压力开关209电联锁与803线接通，缓解电空阀得电。
电空制动控制器过充位时仍需接通导线（）使缓解电空阀得电。
电磁接触器的工作原理是：当吸引线圈内未通电时衔铁打开，此时，常闭触头将（），常开触头将（）。
闭式电空阀当主要风道断开时表示电空阀（）A、线圈得电B、气路相通C、线圈无电D、气路一定有堵塞现象
"DK-1型制动机的缓解电空阀得电时，连通总风经调压阀55向（）充风的气路，并使其得到定压，以实现列车管的正常充风；而其失电时，则连通均衡风缸与初制风缸、制动电空阀输出口的气路。"
电磁接触器的工作原理是：当吸引线圈内通电流时，常闭触头将（），常开触头将（）。
DK-1型制动机只有当（）电空阀和缓解电空阀同时失电时，才连通均衡风缸向大气排风的气路。
电力机车电空接触器的工作原理是：当吸引线圈内未通电流时，电空阀将（）与（）的气路接通。
电空制动控制器运转位将接通导线（）使排风1电空阀得电，机车缓解。
电空制动控制器过充位时将接通导线（）使过充电空阀得电。
DK-1制动机，缓解电空阀失电257电空阀得电时，沟通的风路应是（）。
TCK7型电空接触器的传动气缸气密性试验要求：当电空阀的吸引线圈加上最小电压时，气缸与储气缸相连充以最大工作气压，经t分钟后，气缸气压下降不超（）。A、20%B、15%C、10%D、5%
电空制动控制器在运转位，当检查电空阀255得电后，沟通的风路是（）与（）的通路。
填空题电磁接触器的工作原理是：当吸引线圈内未通电时衔铁打开，此时，常闭触头将（），常开触头将（）。
填空题电力机车电空接触器的工作原理是：当吸引线圈内通上电流时，电空阀将（）与（）的气路接通。
填空题电空制动控制器运转位将接通导线（）使排风1电空阀得电，机车缓解。
填空题电磁接触器的工作原理是：当吸引线圈内通电流时，常闭触头将（），常开触头将（）。
填空题电空制动控制器过充位时将接通导线（）使过充电空阀得电。
单选题闭式电空阀当主要风道断开时表示电空阀（）A线圈得电B气路相通C线圈无电D气路一定有堵塞现象
填空题电空制动控制器在运转位，当检查电空阀255得电后，沟通的风路是（）与（）的通路。
填空题电空制动控制器中立位时将接通导线（）使制动电空阀得电。