DK－1型电空制动机,电空制动控制器在运转位和过充位时,排风1电空阀均得电,排出作用管(容积室)内的压力空气,机车缓解。() 此题为判断题(对，错)。
电空制动控制器中立位时将接通导线（）使制动电空阀得电。
电空制动控制器由“过充位”回“运转位”后，过充风缸过充压力的消除是依靠（）实现的。A、制动管的泄漏B、过充风缸的缓慢排风C、缓解电空阀的得电D、排风电空阀的得电
电空制动控制器在中立位时，由于导线N807得电故可使（）A、缓解电空阀得电B、重联电空阀得电C、制动电空阀得电D、排风1电空阀得电
试述电空制动控制器手柄紧急制动位后，移至运转位，排风电空阀254排风不止，机车制动不缓解的原因殛处理？
电空制动控制器过充位时仍需接通导线（）使缓解电空阀得电。
排1电空阀何时得电？（）A、电空控制器手柄置“缓解”位B、电空控制器手柄置“中立”位C、电空控制器手柄置“运转”位D、电空控制器手柄置“制动”位
电空制动控制器在“运转位”时，缓解与（）电空阀得电。A、排风1B、排风2C、制动D、中立
电空制动控制器在（）时，可使排风1电空阀得电。A、运转位B、过充位C、中立位D、制动位
电空控制器重联位时，使（）电空阀得电，排出了过充风缸里的风。A、制动B、缓解C、排1D、排2
SS3电动机车排1电空阀何时得电（）。A、电空控制器手柄置“缓解”位B、电空控制器手柄置“中立”位C、电空控制器手柄置“运转”位D、电空控制器手柄置“制动”位
DK-1型制动机，电空控制器手柄置（）位，254排风1电空阀得电，机车制动缓解。A、运转B、缓解C、中立D、制动
电空制动控制器重联位装接通导线（）使重联等电空阀得电。
电空制动控制器运转位将接通导线（）使排风1电空阀得电，机车缓解。
电空制动控制器过充位时将接通导线（）使过充电空阀得电。
单选题DK-1型制动机，电空控制器手柄置（）位，254排风1电空阀得电，机车制动缓解。A运转B缓解C中立D制动
单选题排1电空阀何时得电？（）A电空控制器手柄置“缓解”位B电空控制器手柄置“中立”位C电空控制器手柄置“运转”位D电空控制器手柄置“制动”位
填空题电空制动控制器过充位时仍需接通导线（）使缓解电空阀得电。
单选题电空制动控制器在（）时，可使排风1电空阀得电。A运转位B过充位C中立位D制动位
单选题SS3电动机车排1电空阀何时得电（）。A电空控制器手柄置“缓解”位B电空控制器手柄置“中立”位C电空控制器手柄置“运转”位D电空控制器手柄置“制动”位
单选题（）可使排风1电空阀得电。A电空制动控制器在过充位，空气制动阀在缓解位B电空制动控制器在运转位，空气制动阀在运转位C电空制动控制器在过充位，空气制动阀在运转位D电空制动控制器在中立位，空气制动阀在缓解位
填空题电空制动控制器重联位装接通导线（）使重联等电空阀得电。
填空题电空制动控制器过充位时将接通导线（）使过充电空阀得电。
单选题电空制动控制器在“运转位”时，缓解与（）电空阀得电。A排风1B排风2C制动D中立
单选题电空制动控制器在中立位时，由于导线N807得电故可使（）A缓解电空阀得电B重联电空阀得电C制动电空阀得电D排风1电空阀得电
单选题电空控制器重联位时，使（）电空阀得电，排出了过充风缸里的风。A制动B缓解C排1D排2
填空题电空制动控制器中立位时将接通导线（）使制动电空阀得电。