常用的缝焊机减速机构有()等。A、带轮减速器B、一齿差减速器C、谐波减速器D、马氏轮传动装置

常用的缝焊机减速机构有()等。

  • A、带轮减速器
  • B、一齿差减速器
  • C、谐波减速器
  • D、马氏轮传动装置

相关考题:

有齿曳引电梯是曳引机由减速器,电动机通过减速器减速后再传到曳引轮。() 此题为判断题(对,错)。

门座式起重机起升机构中最常用的减速器是( )。A.圆柱齿轮减速器B.行星摆线针轮减速器C.蜗轮减速器D.立式行星齿轮减速器

轿车常采用的主减速器为()。A、单级主减速器B、双级主减速器C、双速主减速器D、轮边主减速器

叉车和装载机传动装置中都装有()减速装置。A、离合器B、变速箱C、主减速器D、轮边减速器E、差速器

曲轴飞轮组主要由曲轴、飞轮、()等组成。A、扭转减振器、正时齿轮、带轮B、扭转减速器、正时齿轮、带轮C、扭转减速器、正时齿轮D、正时齿轮、带轮

在改进式的谐波减速器中,滚柱套在轴上,彼此间通过链式保持架连接在一起,代替了传统式谐波减速器中的柔轮。

改进式的谐波减速器主要是针对传统式的谐波减速器中的柔轮易疲劳、耐久性差的问题做出了改进。

谐波减速器中的柔轮,其齿距与刚轮不相同。

常用的缝焊机减速机构有()等。A、皮带轮减速器B、齿差减速器C、谐波减速器D、马氏轮步进传动机构

FNl—125型缝焊机的减速机构是()。 A、带轮减速器B、一齿差减速器C、谐波减速器D、马氏轮传动装置

立式搅拌器的减速装置普遍使用()。A、皮带轮B、蜗轮蜗杆减速器C、齿轮减速器D、行星减速器

门座式起重机起升机构中最常用的减速器是()。A、圆柱齿轮减速器B、行星摆线针轮减速器C、蜗轮减速器D、立式行星齿轮减速器

()通常采用结构紧凑的行星齿轮传动减速器。A、单级主减速器B、三级主减速器C、轮边减速器D、双级主减速器

()有单级、双级齿轮式和蜗轮蜗杆式等形式。A、主减速器B、驱动桥C、减速器D、轮变减速器

车辆上的()是整个传动装置中的最后一个总成。A、主减速器B、差速器C、轮边减速器D、驱动桥

谐波齿轮减速器由谐波发生器、刚轮和()组成。A、柔轮B、轴销C、从动轮D、主动轮

减速器的种类由()A、斜齿轮减速器B、行星齿轮减速器C、摆线针轮减速器D、蜗轮蜗杆减速器

登船梯采用()实现减速驱动驱绳轮。A、液力变矩器B、齿轮减速机构C、摆线针轮减速器D、带传动机构

减速器安装传动类型分,下面四种不属于同一类型的是()A、斜齿轮减速器B、行星齿轮减速器C、摆线针轮减速器D、单极减速器

汽车上使用的主减速器有();();()、轮边主减速器等类型。

行星齿轮减速器、摆线针轮减速器应用越来越(),它们的同属动轴轮传动机构。

单选题车辆上的()是整个传动装置中的最后一个总成。A主减速器B差速器C轮边减速器D驱动桥

单选题轿车常采用的主减速器为()。A单级主减速器B双级主减速器C双速主减速器D轮边主减速器

单选题谐波齿轮减速器由谐波发生器、刚轮和()组成。A柔轮B轴销C从动轮D主动轮

单选题下列主减速器中只采用一对锥齿轮传动的是()A双级主减速器B单级主减速器C贯通式主减速器D轮边减速器

单选题()有单级、双级齿轮式和蜗轮蜗杆式等形式。A主减速器B驱动桥C减速器D轮变减速器

单选题曲轴飞轮组主要由曲轴、飞轮、()等组成。A扭转减振器、正时齿轮、带轮B扭转减速器、正时齿轮、带轮C扭转减速器、正时齿轮D正时齿轮、带轮