以弹簧变形来吸收轿厢成对重产生动能的缓冲器，称之为( )A.油压缓冲器B.蓄能型缓冲器C.耗能型缓冲器
缓冲器分蓄能型缓冲器和耗能型缓冲器。前者主要以弹簧和聚氨酯材料为缓冲元件，后者主要是()。A.弹簧缓冲器B.油压缓冲器C.水压缓冲器D.聚氨酯材料缓冲器
以油作为介质吸收轿厢或对重产生动能的缓冲器，称之为蓄能型缓冲器A.蓄能型缓冲器B.弹簧缓冲器C.耗能型缓冲器
弹簧缓冲器是一种蓄能型缓冲器，弹簧缓冲器在受到冲击后，它将轿厢或对重的动能和势能转化为弹簧的（）。A.热能B.动能C.弹性变形能D.塑性变形能
油压缓冲器柱塞的安装垂直偏差应不大于（）A.5B.6C.0.5D.3
对重防护拦符合WWJSSS标准安装正确，离地面高度应注意不能露出弹簧缓冲器或油压缓冲器的顶柱且不大于（）。
油压缓冲器柱塞的安装垂直偏差应不大于（）A、５B、６C、0.5D、３
油压缓冲器柱塞的安装垂直偏差应不大于（ ）。A、5mmB、6mmC、5%D、10%
缓冲器分蓄能型缓冲器和耗能型缓冲器。前者主要以弹簧和聚氨酯材料为缓冲元件，后者主要是（）。A、弹簧缓冲器B、油压缓冲器C、水压缓冲器D、聚氨酯材料缓冲器
以油作为介质吸收轿厢或对重产生动能的缓冲器，称之为蓄能型缓冲器（）A、蓄能型缓冲器B、弹簧缓冲器C、耗能型缓冲器
如果轿厢与对重（或平衡重）之下确有人能够到达的空间，应满足下面要求：（ ）A、井道底坑的底面至少应按5000N/mB、将对重缓冲器安装于一直延伸到坚固地面上的实心桩墩C、或对重（或平衡重）上装设安全钳D、将轿厢缓冲器安装于一直延伸到坚固地面上的实心桩墩
电梯在最高层和最底层平层位置时，轿厢和对重撞板跟缓冲器顶面距离符合要求：弹簧缓冲器（），油压缓冲器（）。
缓冲器活塞柱的不垂直度，应不大于柱塞高度的0.5%。
以弹簧变形来吸收折厢或对重产生动能的缓冲器，称之为（）。A、油压缓冲器B、能型缓冲器C、耗能型缓冲器
以弹簧变形来吸收轿厢或对重产生动能的缓冲器，称之为（）。A、油压缓冲器B、蓄能型缓冲器C、耗能型缓冲器
以油作为介质吸收轿厢或对重产生动能的缓冲器，称之为（ ）。A、蓄能型缓冲器B、弹簧缓冲器C、耗能型缓冲器
在最高层和最低层平层位置时，轿箱和对重撞板跟缓冲器顶面距离符合油压缓冲器（）。
弹簧缓冲器是一种蓄能型缓冲器，弹簧缓冲器在受到冲击后，它将轿厢或对重的动能和势能转化为弹簧的（）。A、热能B、动能C、弹性变形能D、塑性变形能
以弹簧变形来吸收轿厢或对重产生动能的缓冲器，称之为（）耗能型缓冲器。A、油压缓冲器B、蓄能型缓冲器C、耗能型缓冲器
单选题弹簧缓冲器是一种蓄能型缓冲器，弹簧缓冲器在受到冲击后，它将轿厢或对重的动能和势能转化为弹簧的（）。A热能B动能C弹性变形能D塑性变形能
单选题以弹簧变形来吸收轿厢或对重产生动能的缓冲器，称之为（）耗能型缓冲器。A油压缓冲器B蓄能型缓冲器C耗能型缓冲器
单选题以油作为介质吸收轿厢或对重产生动能的缓冲器，称之为（ ）。A蓄能型缓冲器B弹簧缓冲器C耗能型缓冲器
填空题在最高层和最低层平层位置时，轿箱和对重撞板跟缓冲器顶面距离符合油压缓冲器（）。
多选题关于电梯缓冲器，下列表述正确的有（）。A缓冲器有蓄能型、耗能型和聚氨酯缓冲器三种B缓冲器应设置在轿厢和对重的行程底部的极限位置C轿厢和对重撞板的正下方均应设置液压缓冲器D弹簧缓冲器的总行程至少应等于相当于115%额定速度的重力制停距离的2倍，且不小于65mm
单选题以弹簧变形来吸收折厢或对重产生动能的缓冲器，称之为（）。A油压缓冲器B能型缓冲器C耗能型缓冲器
填空题电梯在最高层和最底层平层位置时，轿厢和对重撞板跟缓冲器顶面距离符合要求：弹簧缓冲器（），油压缓冲器（）。
单选题以弹簧变形来吸收轿厢或对重产生动能的缓冲器，称之为（）。A油压缓冲器B蓄能型缓冲器C耗能型缓冲器