单选题油船布置几道纵舱壁的主要目的是:()A增加总纵向强度B分隔舱室C防火D减少自由液面的影响

单选题
油船布置几道纵舱壁的主要目的是:()
A

增加总纵向强度

B

分隔舱室

C

防火

D

减少自由液面的影响


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

横舱壁最少和纵舱壁最多的船舶分别是:A.滚装船,油船B.矿砂船,集装箱船C.油船,散货船D.客船,液化气体船

原油油船货舱设置几道纵横分隔舱壁的目的是?A.便于装货B.减少自由液面C.控制货油流动

保证船舶抗沉性的结构措施是设置:A.水密纵舱壁B.水密横舱壁C.制荡舱壁D.纵舱壁

为减小液舱自由液面对稳性的影响可加设:A.纵舱壁B.横舱壁C.纵舱壁或横舱壁D.制荡舱壁

油船的货油舱设置纵向舱壁的主要目的是().A分隔舱室B提高纵向强度C提高局部强度D减少自由液面的影响

油船油舱的纵舱壁的作用是为了减小自由液面对稳性的影响。()

()舱壁是设于液舱内的纵向舱壁,主要用来减小自由液面的影响,但与水密纵舱壁不同,其上开有气孔、油水孔和减轻孔。A、液体舱壁B、制荡舱壁C、防火舱壁

某设计单位在设计1艘980总吨的油船时,将船上上层建筑面向货油区域的舱壁耐火等级布置为A-0级。请问,该舱壁为A-0级耐火等级的规定应适用于以下哪类油船?()A、500总吨以上的油船B、500总吨以下的油船C、1000总吨以上的油船D、1000总吨以下的油船

某内河900总吨油船,该船的上层建筑面向货油区域的舱壁耐火等级布置为A-0级,该舱壁的A-0级耐火登记规定适用于以下哪类油船()A、500总吨以上的油船B、500总吨以下的油船C、1000总吨以上的油船D、1000总吨以下的油船

油船一般都设有纵向水密舱壁,其设置纵向水密舱壁的目的是()A、提高纵向强度B、分隔舱室C、提高局部强度D、减少自由液面影响

槽型舱壁主要用于杂货船和油船。

保证船舶抗沉性的结构措施是设置()。A、水密纵舱壁B、水密横舱壁C、制荡舱壁D、纵舱壁

油船纵向强度构件有()。A、纵向舱壁B、甲板纵骨C、船底纵骨D、A+B+C

下列哪组为主要构件()A、强肋骨、舷侧纵桁、舱壁桁材、舱壁扶强材;B、强肋骨、舷侧纵桁、舱壁桁材、实肋板;C、舷侧纵桁、舱壁桁材、实肋板、舱壁扶强材;D、舷侧纵桁、舱壁桁材、强肋骨、舱壁扶强材。

单选题沿船宽方向垂直布置的舱壁叫()。A横舱壁B纵舱壁C平面舱壁

单选题横舱壁最少和纵舱壁最多的船分别是()。A滚装船,油船B矿砂船,集装箱船C油船,散货船D客船,液化气体船

单选题保证船舶抗沉性的结构措施是设置()。A水密纵舱壁B水密横舱壁C制荡舱壁D纵舱壁

单选题货舱区设有纵舱壁的货船是()。A杂货船B油船C散货船D集装箱船

单选题油船纵向强度构件有()。A纵向舱壁B甲板纵骨C船底纵骨DA+B+C

判断题为了减少自由液面对稳性的影响及提高船舶的总纵强度,油船必须设置纵向舱壁。A对B错

单选题仅在油船上设置而一般货船上不设置的舱壁是:()A液体舱壁B水密纵舱壁C防火舱壁D制荡舱壁

单选题某设计单位在设计1艘980总吨的油船时,将船上上层建筑面向货油区域的舱壁耐火等级布置为A-0级。请问,该舱壁为A-0级耐火等级的规定应适用于以下哪类油船?()A500总吨以上的油船B500总吨以下的油船C1000总吨以上的油船D1000总吨以下的油船

单选题某内河900总吨油船,该船的上层建筑面向货油区域的舱壁耐火等级布置为A-0级,该舱壁的A-0级耐火登记规定适用于以下哪类油船()A500总吨以上的油船B500总吨以下的油船C1000总吨以上的油船D1000总吨以下的油船

单选题油船设置纵向舱壁的目的是() Ⅰ.分隔不同种类的油; Ⅱ.减少自由液面对稳性的影响; Ⅲ.提高船舶总纵强度。AⅠ,ⅡBⅡ,ⅢCⅠ,ⅢDⅠ,Ⅱ,Ⅲ

单选题油船设置多道横舱壁和大型肋骨框架的目的是:()A增加横向强度和适装不同品种的油类B减少自由液面对纵稳性的影响C提高船舶总纵强度D便于压载

单选题油船设置纵向舱壁的主要作用为:()A增大承受总纵弯曲应力的能力B减少自由液面的影响C增加保留浮力D减轻横摇

单选题下列哪组为主要构件()A强肋骨、舷侧纵桁、舱壁桁材、舱壁扶强材;B强肋骨、舷侧纵桁、舱壁桁材、实肋板;C舷侧纵桁、舱壁桁材、实肋板、舱壁扶强材;D舷侧纵桁、舱壁桁材、强肋骨、舱壁扶强材。