路堑爆破施工中，确定综合爆破方法的根据有( )。A.石方的集中程度B.地质、地形条件C.公路路基断面的形状D.工人数量E.工程造价
路堑爆破施工中，确定综合爆破方法的根据有()。A、 石方的集中程度B、 地质、地形条件C、 公路路基断面的形状D、 工人数量E、 工程造价
路堑爆破施工中，综合爆破方法是根据下列（ ）特点来确定的。A. 石方的集中程度B. 地质、地形条件C. 公路路基断面的形状D. 工人数量E. 工程造价
站场内路基面的形状可根据站内股道数目的多少选用单坡形、人字坡或锯齿形，路基面的横向排水坡为2%～4%，并在低谷处设置排水设备。
路基面的形状是根据基床填料的渗水性及水稳定性而定的。
车站路基面的形状可设计为①（）②（）③（）三种形式。
路基面的宽度应根据（）、（）、（）、（）、（）、（）、（）、（）、（）等不同情况查找《规范》确定。
路基放样是把路基设计横断面的主要特征点根据路线中桩把路基边缘、（）具体位置标定在地面上，以便定出路基轮廓作为施工的依据。A、边坡中点B、路堤坡脚C、路堑坡顶D、边沟E、路面标高
从受弯构件正截面受弯承载力的观点来看，确定是矩形截面还是T型截面的根据是（）。A、截面的受压区形状B、截面的受拉区形状C、整个截面的实际形状D、梁的受力位置
根据路基和横断面形状、路基可分为：填方路基、挖方路基和（）。
路基是公路的重要组成部分，是路面的基础。路基作为路面的支承结构物，必须具备什么性能？
填空题车站路基面的形状可设计为①（）②（）③（）三种形式。
单选题从受弯构件正截面受弯承载力的观点来看，确定是矩形截面还是T型截面的根据是（）。A截面的受压区形状B截面的受拉区形状C整个截面的实际形状D梁的受力位置
填空题路基面的宽度应根据（）、（）、（）、（）、（）、（）、（）、（）、（）等不同情况查找《规范》确定。
判断题站场内路基面的形状可根据站内股道数目的多少选用单坡形、人字坡或锯齿形，路基面的横向排水坡为2%～4%，并在低谷处设置排水设备。A对B错
判断题路基面的形状是根据基床填料的渗水性及水稳定性而定的。A对B错
填空题根据路基和横断面形状、路基可分为：填方路基、挖方路基和（）。