TJJ2系列电磁继电器正常工作状态,()指示杆埋在罩内,继电器处于无电释放状态。 A、红色B、绿色C、黄色
SS7E型电力机车用于主电路和供电电路接地保护的TJJ2系列继电器,其磁系统为拍合式并带有吸引线圈,指示器带有()及螺管式磁路。
SS9型电力机车主电路采用TJJ2系列电磁继电器用于主电路()保护。
直流电力机车主电路接地保护的继电器,正常工作状态,红色指示杆埋在罩内,继电器处于无电释放状态。() 此题为判断题(对，错)。
TJJ2系列电磁继电器在自然状态时，（）指示杆埋在罩内A、红色B、绿色C、黄色D、蓝色
电力机车主电路采用TJJ2系列接地继电器用于主电路接地保护。
电力机车主电路接地后，接地继电器动作表现为（）A、指示杆跳出罩外B、指示杆吸入罩内C、指示杆不动D、钩子将指示杆钩住
用于韶山7E型电力机车主电路接地保护的TJJ2系列继电器，正常工作状态，红色指示杆埋在罩内，继电器处于无电释放状态。
TJJ2系列电磁继电器正常工作状态，（）指示杆埋在罩内，继电器处于无电释放状态。A、红色B、绿色C、黄色D、白色
SS9型电力机车主电路采用TJJ2系列接地继电器用于主电路（）保护。
发生接地故障时，接地继电器（）指示杆弹出。故障消除后，只有通过主断路器“合”按钮的恢复电路环节，使继电器（）得电，才能将指示杆吸合进入罩内并断开连锁触头，使接地继电器恢复正常。A、蓝色B、连锁C、红色D、恢复线圈
韶山7E型电力机车上采用JL14系列交直流电磁继电器作为主电路原边过流保护和主电路的接地保护之用。
直流电力机车主电路接地保护的继电器，正常工作状态，红色指示杆埋在罩内，继电器处于无电释放状态。
电力机车接地故障消除后，如果要恢复运用，司机闭合“主断路器”合闸按钮，则接地继电器的动作表现为（）A、指示杆跳出罩外B、指示杆吸入罩内C、指示杆不动D、钩子将指示杆释放
用于韶山7E型电力机车主电路接地保护的TJJ2系列电磁继电器，主要由电磁系统、触头系统、指示器、接线端子及有机玻璃罩等组成。
填空题SS9型电力机车主电路采用TJJ2系列接地继电器用于主电路（）保护。
填空题SS7E型电力机车用于主电路和供电电路接地保护的TJJ2系列继电器，其磁系统为拍合式并带有吸引线圈，指示器带有（）及螺管式磁路。
填空题SS9型电力机车主电路采用TJJ2系列电磁继电器用于主电路（）保护
判断题直流电力机车主电路接地保护的继电器，正常工作状态，红色指示杆埋在罩内，继电器处于无电释放状态。A对B错
单选题TJJ2系列电磁继电器正常工作状态，（）指示杆埋在罩内，继电器处于无电释放状态。A红色B绿色C黄色D白色
单选题TJJ2系列电磁继电器正常工作状态，（）指示杆埋在罩内，继电器处于无电释放状态。A红色B绿色C黄色
判断题电力机车主电路采用TJJ2系列接地继电器用于主电路接地保护。A对B错
单选题电力机车接地故障消除后，如果要恢复运用，司机闭合“主断路器”合闸按钮，则接地继电器的动作表现为（）A指示杆跳出罩外B指示杆吸入罩内C指示杆不动D钩子将指示杆释放
判断题用于韶山7E型电力机车主电路接地保护的TJJ2系列电磁继电器，主要由电磁系统、触头系统、指示器、接线端子及有机玻璃罩等组成。A对B错
判断题韶山7E型电力机车上采用JL14系列交直流电磁继电器作为主电路原边过流保护和主电路的接地保护之用。A对B错
单选题电力机车主电路接地后，接地继电器动作表现为（）A指示杆跳出罩外B指示杆吸入罩内C指示杆不动D钩子将指示杆钩住
多选题发生接地故障时，接地继电器（）指示杆弹出。故障消除后，只有通过主断路器“合”按钮的恢复电路环节，使继电器（）得电，才能将指示杆吸合进入罩内并断开连锁触头，使接地继电器恢复正常。A蓝色B连锁C红色D恢复线圈