多选题发生接地故障时,接地继电器()指示杆弹出。故障消除后,只有通过主断路器“合”按钮的恢复电路环节,使继电器()得电,才能将指示杆吸合进入罩内并断开连锁触头,使接地继电器恢复正常。A蓝色B连锁C红色D恢复线圈

多选题
发生接地故障时,接地继电器()指示杆弹出。故障消除后,只有通过主断路器“合”按钮的恢复电路环节,使继电器()得电,才能将指示杆吸合进入罩内并断开连锁触头,使接地继电器恢复正常。
A

蓝色

B

连锁

C

红色

D

恢复线圈


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

在辅助电路接地时,辅助回路接地继电器吸合,使主断路器分断。() 此题为判断题(对,错)。

发生接地故障时,接地继电器红色指示杆弹出。故障消除后,指示杆自行吸合进入罩内。() 此题为判断题(对,错)。

SS7E型电力机车当主电路某处接地时,相应的接地继电器FE1~FE4动作,通过其常开辅助触头使()。同时,相应的接地继电器的辅助触头接通LCU,LCU输出使“主接地”故障显示。

SS8型电力机车主电路接地时,主接地继电器动作,主断路器断开,主接地继电器的恢复线圈得电后,才可消除接地故障信号。() 此题为判断题(对,错)。

发生接地故障时,只有通过主断路器“合”按钮的恢复电路环节,使继电器()线圈得电,才能将指示杆吸合进入罩内,并断开联锁触头,使接地继电器恢复正常。

使用接地开关DK及故障开关GK,均无法排除接地继电器DJ动作时的原因是()A、主电路正端大线接地B、接地继电器DJ故障C、低电位点接地D、接地灯故障

在辅助电路接地时,辅助回路接地继电器吸合,使主断路器分断。

机车接地故障消除后,接地继电器指示杆的故障指示也一同消除。

辅助回路接地时继电器(284KE)得电动作使主断路器分断。

接地继电器DJ发生动作后,其作用是()。A、自动消除接地现象B、使柴油机停机以便达到保护主电路的目的C、警告司机,主电路有了接地故障D、警告司机,主电路有了接地故障,同时使发电机停止发电

直流电力机车主电路接地时,主接地继电器动作,主断路器断开,主接地继电器的恢复线圈得电后,才可消除接地故障信号。

接地继电器动作后,其作用是()。A、自动消除接地现象B、使柴油机停机以便达到保护主电路的目的C、主电路有接地故障D、发电机停止发电

发生接地故障时,接地继电器()指示杆弹出。故障消除后,只有通过主断路器“合”按钮的恢复电路环节,使继电器()得电,才能将指示杆吸合进入罩内并断开连锁触头,使接地继电器恢复正常。A、蓝色B、连锁C、红色D、恢复线圈

一旦出现控制电路高电位接地故障,电源柜内()“控制回路接地”信号灯亮。A、自动开关3QAB、33QA自动开关跳开C、中间继电器4KE得电吸合D、中间继电器5KE得电吸合

电力机车接地故障消除后,如果要恢复运用,司机闭合“主断路器”合闸按钮,则接地继电器的动作表现为()A、指示杆跳出罩外B、指示杆吸入罩内C、指示杆不动D、钩子将指示杆释放

SS8型电力机车主电路接地时,主接地继电器动作,主断路器断开,主接地继电器的恢复线圈得电后,才可消除接地故障信号。

发生接地故障时,接地继电器红色指示杆弹出。故障消除后,指示杆自行吸合进入罩内。

单选题使用接地开关DK及故障开关GK,均无法排除接地继电器DJ动作时的原因是()A主电路正端大线接地B接地继电器DJ故障C低电位点接地D接地灯故障

填空题发生接地故障时,只有通过主断路器“合”按钮的恢复电路环节,使继电器()线圈得电,才能将指示杆吸合进入罩内,并断开联锁触头,使接地继电器恢复正常。

判断题机车接地故障消除后,接地继电器指示杆的故障指示也一同消除。A对B错

多选题一旦出现控制电路高电位接地故障,电源柜内()“控制回路接地”信号灯亮。A自动开关3QAB33QA自动开关跳开C中间继电器4KE得电吸合D中间继电器5KE得电吸合

单选题电力机车接地故障消除后,如果要恢复运用,司机闭合“主断路器”合闸按钮,则接地继电器的动作表现为()A指示杆跳出罩外B指示杆吸入罩内C指示杆不动D钩子将指示杆释放

单选题接地继电器DJ发生动作后,其作用是()。A自动消除接地现象B使柴油机停机以便达到保护主电路的目的C警告司机,主电路有了接地故障D警告司机,主电路有了接地故障,同时使发电机停止发电

判断题发生接地故障时,接地继电器红色指示杆弹出。故障消除后,指示杆自行吸合进入罩内。A对B错

判断题直流电力机车主电路接地时,主接地继电器动作,主断路器断开,主接地继电器的恢复线圈得电后,才可消除接地故障信号。A对B错

多选题接地继电器动作后,其作用是()。A自动消除接地现象B使柴油机停机以便达到保护主电路的目的C主电路有接地故障D发电机停止发电

判断题在辅助电路接地时,辅助回路接地继电器吸合,使主断路器分断。A对B错