TJJ2系列电磁继电器正常工作状态,()指示杆埋在罩内,继电器处于无电释放状态。 A、红色B、绿色C、黄色

TJJ2系列电磁继电器正常工作状态,()指示杆埋在罩内,继电器处于无电释放状态。

A、红色

B、绿色

C、黄色

相关考题：

SS9型电力机车主电路采用TJJ2系列电磁继电器用于主电路()保护。
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发生接地故障时,接地继电器红色指示杆弹出。故障消除后,指示杆自行吸合进入罩内。() 此题为判断题(对，错)。
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直流电力机车主电路接地保护的继电器,正常工作状态,红色指示杆埋在罩内,继电器处于无电释放状态。() 此题为判断题(对，错)。
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继电器控制电路工作时，电路中硬件都处于受控状态，PLC各软继电器都处于周期循环扫描状态，各个软继电器的线圈和它的触点动作并不同时发生。
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83、接近区段有车占用时JYJ继电器总是处于释放状态
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9、继电器控制电路工作时，电路中硬件都处于受控状态，PLC各软继电器都处于周期循环扫描状态，各个软继电器的线圈和它的触点动作并不同时发生。
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欠电流继电器在电路正常情况下衔铁处于吸合状态，只有当电流低于规定值衔铁才释放。（）
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继电器在电路图中的触点状态应为继电器线圈处于接电状态。
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信号开放后，接近区段有车占用时JYJ继电器处于释放状态
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