单选题大型油轮的机舱、货油舱,在灭火时所施放的泡沫应是()。A低倍泡沫B中倍泡沫C高倍泡沫

单选题
大型油轮的机舱、货油舱,在灭火时所施放的泡沫应是()。
A

低倍泡沫

B

中倍泡沫

C

高倍泡沫


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

油船甲板固定灭火系统多采用灭火剂。A.高倍空气泡沫B.低倍空气泡沫C.化学泡沫D.中倍空气泡沫

高倍、中倍泡沫系统是继低倍泡沫系统之后发展起来的泡沫灭火技术。()此题为判断题(对,错)。

油轮上向油舱或机舱内施放的泡沫为______。A.高倍泡沫B.低倍泡沫C.中倍泡沫D.发泡倍数20倍以上的泡沫

大型油轮的机舱、货油舱,在灭火时所施放的泡沫应是______。A.低倍泡沫B.中倍泡沫C.高倍泡沫D.发泡倍数20倍以下的泡沫

油船甲板固定灭火系统多采用_____灭火剂。A.高倍空气泡沫B.低倍空气泡沫C.中倍空气泡沫

油轮甲板固定灭火系统多采用________灭火剂A.高倍空气泡沫B.低倍空气泡沫C.化学泡沫D.中倍空气泡沫

油轮上向油舱内、机舱内施放的泡沫为高倍数膨胀泡沫。此题为判断题(对,错)。

油轮上油舱内、机舱内释放的泡沫为高倍数泡沫此题为判断题(对,错)。

泡沫灭火系统按发泡倍数分为低倍数、中倍数和高倍数泡沫灭火系统,150倍数的泡沫灭火剂属于()。A.低倍数泡沫B.中倍数泡沫C.高倍数泡沫D.超高倍数泡沫

下列关于泡沫灭火系统的表述不正确的是()。A.按发泡倍数泡沫系统可分为低倍数泡沫灭火系统、中倍数泡沫灭火系统和高倍数泡沫灭火系统B.发泡倍数在20倍以下的称低倍数泡沫灭火系统C.发泡倍数21~200倍之间的称中倍数泡沫灭火系统D.发泡倍数在2041~1200倍之间的称高倍数泡沫灭火系统

泡沫发泡倍数在20~200倍之间的泡沫灭火系统为( )。A.低倍数泡沫灭火系统B.中倍数泡沫灭火系统C.中高倍数泡沫灭火系统D.高倍数泡沫灭火系统

泡沫灭火系统按发泡倍数分为低倍数、中倍数和高倍数泡沫灭火系统,高倍数泡沫灭火剂的发泡倍数为()A:101~1000倍B:201~1000倍C:301~1000倍D:401~1000倍

泡沫灭火系统按发泡倍数分为低倍数泡沫灭火系统、中倍数泡沫灭火系统、高倍数泡沫灭火系统。下列属于中倍数泡沫灭火系统的是( )。A.发泡倍数在10倍的泡沫灭火系统B.发泡倍数在30倍的泡沫灭火系统C.发泡倍数在50倍的泡沫灭火系统D.发泡倍数在100倍的泡沫灭火系统E.发泡倍数在300倍的泡沫灭火系统

泡沫灭火剂按构成成分不同,分为低倍泡沫灭火剂、中倍泡沫灭火剂和高倍泡沫灭火剂。( )

油轮上向油舱或机舱内施放的泡沫为()。A、高倍泡沫B、低倍泡沫C、中倍泡沫

大型油轮的机舱、货油舱,在灭火时所施放的泡沫应是()。A、低倍泡沫B、中倍泡沫C、高倍泡沫

高倍空气泡沫一般布置在机舱,货油舱等处。该系统泡沫液的贮量必须足以产生()于被保护处所的容积。A、10倍B、5倍C、2倍

油船甲板固定灭火系统多采用()灭火剂。A、高倍空气泡沫B、低倍空气泡沫C、化学泡沫D、中倍空气泡沫

油轮上油舱内、机舱内释放的泡沫为高倍数泡沫.

高倍、中倍泡沫系统是继低倍泡沫系统之后发展起来的泡沫灭火技术。

泡沫灭火系统按泡沫发泡倍数不包括()A、低倍B、中倍C、高倍D、组合

单选题高倍空气泡沫一般布置在机舱,货油舱等处。该系统泡沫液的贮量必须足以产生()于被保护处所的容积。A10倍B5倍C2倍

判断题油轮上油舱内、机舱内释放的泡沫为高倍数泡沫.A对B错

单选题油轮上向油舱或机舱内施放的泡沫为()。A高倍泡沫B低倍泡沫C中倍泡沫

单选题大型油轮的机舱、货油舱,在灭火时所施放的泡沫应是()。A低倍泡沫B中倍泡沫C高倍泡沫

单选题泡沫灭火系统按泡沫发泡倍数不包括()A低倍B中倍C高倍D组合

单选题油船甲板固定灭火系统多采用()灭火剂。A高倍空气泡沫B低倍空气泡沫C化学泡沫D中倍空气泡沫

判断题高倍、中倍泡沫系统是继低倍泡沫系统之后发展起来的泡沫灭火技术。A对B错