轮距是指同轴轮胎中心点之间的距离，单侧为双轮的车辆轮距以两侧两轮中心点测量。此题为判断题(对，错)。
轮距是指同轴轮胎中心点之间的距离，单侧为双轮的车辆轮距以两侧两轮中心点测量。
电力机车轮径的同轴差中修要求是（）。A、≤lmmB、≤1.5mmC、≤2mmD、≤2.5mm
机床部件（）误差的检测方法主要包括：坐标法，对径差法，光轴基准法，综合量规检测法。A、直线度B、平面度C、圆度D、同轴度
桥机大车对角线是指大车同侧两轮子的中心连线及相对两轮子轨道接触点的连线所构成的矩形对角线。
轮缘加剧磨耗的特殊原因不包括（）。A、转向架固定轴距差过大B、线路弯道半径过小C、侧架导框间隙过大或过小D、同轴车轮轮径差值大
轮箍车削后直径的最大差：同轴两轮为（）mm同一转向架为（）mm同一机车（）mm。
轨道车同轴的两轮直径之差不大于（）mm，同一轨道车的各轮直径之差不大于（）mm。
采用速度差判据判断车辆是否滑行时，速度差标准不考虑的因素是（）A、列车的速度.B、轮径差C、列车的加速度D、轮对角速度差
电力机车轮径的同轴差中修要求是（）。A、≤1mmB、≤1.5mmC、≤2mmD、≤2.5mm
重型轨道车整车各轮轮径差不得大于（）mm。A、1B、2C、3D、5
轨道车辆同轴两轮轮径差不得大于（）A、2mmB、3mmC、1mmD、4mm
车辆在弯道行驶时，内外两侧车轮转速不同，通过（）平衡两轮之间的转速差。A、差速器B、差速锁C、差分器D、分动器
同轴两轮直径差新造允许2毫米，厂修未施修时允许3毫米。
（）是指同轴左右车辆两轮迹中心间的距离。A、轴距B、轮距C、转向角
韶山4型电力机车抱轴瓦同轴瓦与轴径径向间隙差中修标准为（）。A、≤0.2mmB、≤0.3mmC、≤0.4mmD、≤0.5mm
单选题重型轨道车整车各轮轮径差不得大于（）mm。A1B2C3D5
单选题采用速度差判据判断车辆是否滑行时，速度差标准不考虑的因素是（）A列车的速度.B轮径差C列车的加速度D轮对角速度差
单选题轨道车同轴两轮轮径差不得大于（）。A2mmB3mmC1mmD4mm
填空题轨道车同轴的两轮直径之差不大于（）mm，同一轨道车的各轮直径之差不大于（）mm。
填空题轮箍车削后直径的最大差：同轴两轮为（）mm同一转向架为（）mm同一机车（）mm。
单选题轮缘加剧磨耗的特殊原因不包括（）。A转向架固定轴距差过大B线路弯道半径过小C侧架导框间隙过大或过小D同轴车轮轮径差值大
单选题电力机车轮径的同轴差中修要求是（）。A≤1mmB≤1.5mmC≤2mmD≤2.5mm