单选题若开启（）过大或失灵而造成进入冷却器的滑油流量不足，也会使油温升高。A针阀B喷油器启阀C排油阀D旁通阀

单选题
若开启（）过大或失灵而造成进入冷却器的滑油流量不足，也会使油温升高。
A

针阀

B

喷油器启阀

C

排油阀

D

旁通阀

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不能使螺杆式压缩机排气温度或油温过高的原因是()。A.能量调节装置失灵B.油冷却器效果差C.喷油量不足
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柴油机滑油压力太低会使() A、滑油温度降低B、滑油温度升高C、滑油温度不变
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通常滑油压力可通过()的旁通阀来调节。滑油温度可通过的旁通阀来调节。 A、滑油冷却器/滑油泵B、滑油泵/滑油冷却器C、滑油泵/滑油泵D、滑油冷却器/滑油冷却器
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若开启（）过大或失灵而造成进入冷却器的滑油流量不足，也会使油温升高。A、针阀B、喷油器启阀C、排油阀D、旁通阀
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如果发电机驱动的滑油温升高于正常值，说明什么（）？A、滑油散热不足B、发电机负荷过大C、发电机驱动条件差D、上述B或C
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以下原因中不会造成离心泵轴承温度升高的是（）。A、冷却水不足或冷却水温度过高B、润滑油不足或过多C、泵负荷过大D、流量小
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油冷却器效能下降和吸气过热度过大都会使喷油双螺杆式制冷压缩机在运行中油温过高。
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IDG滑油冷却的途径是（）。A、从IDG出来的滑油进入IDG滑油冷却器冷却，再进入空气/滑油冷却器冷却B、从IDG出来的滑油进入空气/滑油冷却器冷却，再进入IDG滑油冷却器冷却C、从IDG出来的滑油分别从两个途径进入IDG滑油冷却器和空气/滑油冷却器进行冷却D、从IDG出来的滑油分别从两个途径进入IDG滑油热交换器和空气/滑油冷却器进行冷却
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若发动机气门间隙过大，会使气门（），引起充气不足，排气不畅。A、开启量过大B、开启量过小C、关闭不严D、漏气
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驾驶舱指示发动机滑油温度来自于（）A、滑油箱的滑油温度B、回油管的滑油温度C、供油管的滑油温度D、滑油冷却器的滑油温度
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关于滑油温控活门的说法哪个不正确（）A、控制通过滑油冷却器的滑油量B、控制通过滑油冷却器的空气量C、滑油冷却器堵塞时可作为旁通活门D、不受滑油温度电门的控制
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（APS2000）下面关于APU滑油温度控制活门的描述不正确的是（）A、如果滑油温度小于140F温度控制活门让滑油旁通滑油冷却器B、如果滑油温度大于170F温度控制活门让滑油通过滑油冷却器C、如果滑油冷却器堵塞，压差大于50PSID温度控制活门让滑油旁通滑油冷却器D、APU温度控制活门打开时FAULT灯亮
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判断题油冷却器效能下降和吸气过热度过大都会使喷油双螺杆式制冷压缩机在运行中油温过高。A对B错
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