转速一定时,汽油机小时耗油量主要取决于()。 A、开气门开度B、混合气成分C、节气门开度和混合气成分D、汽油机结构
PT燃油泵在怠速和最高转速之间由司机直接操纵()控制供油量。A.调速器B.切断阀C.节流阀
电控燃油喷射EFI不包括（）的控制。A、喷油量B、喷射定时C、燃油停供D、电子驱动系统
PT燃油供给系统的高压是在（）产生的。A、喷油器B、PT燃油泵C、齿轮泵D、调速器节流阀
电控汽油喷射系统的控制内容主要包括（）。A、喷油量B、喷油定时C、燃油停供D、电动汽油泵控制
具有回油调节的燃油系统中，调节喷油量的装置是（）A、电磁阀B、节流阀C、蝶阀D、油泵
PT泵采用调速器控制，在怠速和最高转速之间由司机直接操纵节流阀（油门）控制供油量。
PT泵在结构上是以燃油泵（）和喷油器进油时间对进油量的影响来控制供油量。
在康明斯PT燃油系统中，T是在（）中控制的。A、PT泵B、PT喷油器C、气缸D、停车电磁阀
间歇汽油喷射的喷油量大小取决于（）A、燃油系统压力B、喷油器开启持续时间C、节气门开度
PT泵在结构上是以燃油泵（）和喷油器进油时间对进油量的影响来控制供油量的。
燃油由PT泵通过燃油分配歧管送往各喷油器，送油压力较低（约0.8～1.2MPa），此油压是由PT泵中的调速器和节流阀控制的，喷油器对燃油进行计量，加压并将其喷入燃烧室内。
PT泵在结构上是以燃油泵输出压力和喷油器（）对进油量的影响来控制供油量。
PT燃油泵在怠速和最高转速之间由司机直接操纵（）控制供油量。A、调速器B、切断阀C、节流阀
PT燃油供给系统中的“T”是指（）。A、喷油压力B、喷油时间C、喷油量D、喷油速度
电控燃油喷射（EFI）主要包括对（）的控制。A、喷油量B、喷射定时C、燃油停供D、燃油泵E、点火装置
电控汽油发动机的燃油喷射控制系统包括：喷油量控制、喷射定时控制、燃油泵控制和（）。A、点火提前角控制B、废气再循环迫近C、通电时间控制D、燃油停供控制
柴油发动机转速一定时，每小时燃油消耗量主要取决于街环供油量。
单选题具有回油调节的燃油系统中，调节喷油量的装置是（）A电磁阀B节流阀C蝶阀D油泵
判断题在PT燃油系统中，只能通过节流阀（油门）来控制供油量。（）A对B错
单选题间歇汽油喷射的喷油量大小取决于（）A燃油系统压力B喷油器开启持续时间C节气门开度
多选题电控汽油喷射系统的控制内容主要包括（）。A喷油量B喷油定时C燃油停供D电动汽油泵控制
单选题PT燃油供给系统的高压是在（）产生的。A喷油器BPT燃油泵C齿轮泵D调速器节流阀
问答题PT燃油系统主要组成有哪些？是怎样控制循环喷油量的？
单选题电控燃油喷射系统中喷油量的多少取决于（）。A喷油器开启压力B燃油系统压力C燃油泵的供油量D喷油器开启时间