电控汽油机燃油喷射系统(EFI)一般由电子控制系统、()、燃油供给系统三个子系统组成。 A、电控点火系B、信号输入装置C、空气供给系统
电控燃油喷射的控制主要包括喷油量、喷射正时、燃油停供及()的控制 A、燃油泵B、节气门C、加速踏板
电子燃油喷射控制传感器包括A、巡航控制B、电控燃油喷射C、电子点火控制D、前照灯控制
简述电控燃油喷射系统（EFI）的优点（与化油器相比）。
电控燃油喷射系统中电控单元的主要功能是控制和（）。
电控燃油喷射EFI不包括（）的控制。A、喷油量B、喷射定时C、燃油停供D、电子驱动系统
柴油机电控系统燃油喷射控制主要包括（）。A、喷油量控制B、喷油正时控制C、燃油喷射规律和各缸喷油量不均性控制D、以上三项都是
电控燃油喷射发动机D型EFI比L型EFI测量进气的精度要高。
除喷油量控制外，电控燃油喷射系统还包括（）、（）和燃油泵控制。
电控柴油机燃油喷射控制主要包括（）控制；（）控制；（）控制等。
电控燃油喷射发动机D型EFI采用质量流量的方式测量进气量。
在电控燃油喷射（EFI）系统中，（）控制是最基本的也是最重要的控制内容。
汽车电控燃油喷射没有包括（）控制。A、喷油量B、喷射正时C、燃油停止D、点火提前角
在柴油机电控喷射系统中，燃油喷射控制主要包括：（）、（）、（）和（）。
进气歧管绝对压力传感器一般应用在D型EFI电控燃油喷射系统中。（）
电控燃油喷射（EFI）主要包括喷油量、喷油正时、燃油停供和燃油泵的控制。
电控燃油喷射（EFI）主要包括喷油量，喷射正时，燃油停供和（）的控制。A、燃油泵B、点火时刻C、怠速D、废气再循环
电控燃油喷射控制主要包括喷油量、喷油正时、（）及燃油泵的控制。
判断题喷油量控制是电控燃油喷射系统最主要的控制功能。A对B错
填空题在柴油机电控喷射系统中，燃油喷射控制主要包括：（）、（）、（）和（）。
填空题在电控燃油喷射（EFI）系统中，（）控制是最基本的也是最重要的控制内容。
问答题简述电控燃油喷射系统（EFI）的构成与功能。
问答题简述电控燃油喷射系统（EFI）的优点（与化油器相比）。