PT燃油泵在怠速和最高转速之间由司机直接操纵()控制供油量。A.调速器B.切断阀C.节流阀

PT燃油泵在怠速和最高转速之间由司机直接操纵()控制供油量。

A.调速器

B.切断阀

C.节流阀


相关考题:

在任何负荷下直接调整喷油量,保持柴油机在预定转速下稳定运转的调速器称作定速式调速器。() 此题为判断题(对,错)。

()不是康明斯发电车PT泵调整时所需检查的参数。 A.高速起作用转速B.齿轮泵油量C.怠速油量D.额定转速时的燃油流量

柴油车在发动机怠速下,迅速但猛烈地踏下油门踏板,使喷油泵供给最大油量,在发动机达到调速器允许的最大转速前,保持此位臵。一旦达到最大转速,立即松开油门踏板,使发动机恢复至怠速。此题为判断题(对,错)。

全速调速器是自动控制发动机怠速和高速时的供油量,以保证发动机稳定工作。此题为判断题(对,错)。

PT泵的PTG调速器不能控制稳定怠速和限制发动机最高转速此题为判断题(对,错)。

叙述PT燃油系组成及工作过程;PT泵中PTG调速器的作用;分析PTG调速器是如何起到稳定怠速与高速限速作用的?

调速器与柴油机组成了一个自动调节系统,调速器的输入是柴油机的转速变化,输出则是控制柴油机燃油量增减的操纵杆。

调速器的作用是根据柴油机负荷变化而自动调节供油量,协助驾驶员稳定柴油机转速,限制怠速和防止超速。

双速式调速器能稳定怠速和防止超速,中间转速不需要人工控制。