问答题进入补机状态的操作方法是什么?

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进入补机状态的操作方法是什么?

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当线程处于阻塞状态时,线程( )。 A. 正在占用处理机B.没有占用处理机C. 将进入执行状态D.将进入结束状态

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机车重联牵引列车时,补机操作叙述错误的是()。A、重联机车应将LKJ转为非本务工作状态B、列车运行中,监控装置解除监控功能,保留记录功能C、速度非零时,可从补机状态直接进入调车状态,同时自动切换为本务状态

TYJL-Ⅱ型计算机联锁,在按压备机的联机按钮之前联锁机主机有进路存在,此时备机()A、可以进入联机同步状态B、不可以进入联机同步状态C、可以进入联机状态不能同步

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GYK具有补机状态,轨道车担当补机时使用。在补机状态下,GYK只()A、不记录,不控制B、只记录,不控制C、不记录,只控制D、记录和控制

轨道车运行控制设备(GYK)具有补机状态,担当补机时使用。在补机状态下,GYK只记录,不()。

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客车/货车、本务/补机状态修改必须在()时进行,修改后装置进入降级状态。A、速度小于20km/hB、停车C、速度小于45km/h

GYK具有补机状态,轨道车担当补机时使用。在补机状态下,GYK只记录,不控制。

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现行监控模式在非本务机状态时,不能进入调机状态。在本务机状态下无权端运行中无语音提示。

问答题重联机车如何进入,退出补机状态操作?

填空题轨道车运行控制设备(GYK)具有补机状态,担当补机时使用。在补机状态下,GYK只记录,不()。

填空题GYK具有()状态,轨道车担当补机任务时使用。在补机状态下,GYK只记录,不控制。

判断题GYK具有补机状态,轨道车担当补机时使用。在补机状态下,GYK只记录,不控制。A对B错

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