单选题检测点火提前角、发动机配气相位、供油提前角时,需用相同的传感器是:()A振动传感器B缸压传感器C油压传感器D转速传感器

单选题
检测点火提前角、发动机配气相位、供油提前角时,需用相同的传感器是:()
A

振动传感器

B

缸压传感器

C

油压传感器

D

转速传感器


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

在发动机配气相位的四个角度中,()的大小对发动机充气性能影响最大。 A、进气提前角B、进气迟后角C、排气提前角D、排气迟后角

对发动机性能影响最大的配气相位是()A、进气迟后角B、进气提前角C、排气提前角

发动机点火控制需要的点火提前角有()。A、初始点火提前角B、基本点火提前角C、修正点火提前角D、反馈点火提前角

发动机爆燃控制,其本质是调节()。A、喷油量B、喷油提前角C、点火提前角D、配气定时

在进、排气门开闭的四个冲程中,()对发动机性能影响最大。A、进气迟关角B、点火提前角C、排气提前角D、配气相位角

发动机起动时,转速变化大,空气流量不稳定,进气量传感器输出的流量信号就不稳定,点火提前角不能准确控制,所以采用下面哪项进行控制?()A、实际点火提前角B、固定的初始点火提前角C、进气迟后角D、排气迟后角

配气相位有()A、进气提前角B、进气迟后角C、排气提前角D、排气迟后角

试述16V280柴油机的配气相位及供油提前角?

检测点火提前角、发动机配气相位、供油提前角时,需用相同的传感器是:()A、振动传感器B、缸压传感器C、油压传感器D、转速传感器

最佳点火提前角随许多因素而变,最主要的是发动机转速和混合气的燃烧速度。当一节气门开度一定时,随着发动机转速的升高,这时应()。A、适当减小点火提前角B、适当增大点火提前角C、先增大点火提前角,再减小点火提前角D、先减小点火提前角,再增大点火提前角

最佳点火提前角随许多因素而变,最主要的是发动机转速和混合气的燃烧速度。当发动机转速一定时,随着负荷的加大(节气门开度加大),这时应()。A、适当减小点火提前角B、适当增大点火提前角C、先增大点火提前角,再减小点火提前角D、先减小点火提前角,再增大点火提前角

如果发动机爆震传感器的固定力矩大于规定值,以下说法正确的是()。A、传感器的灵敏将下降,导致点火提前角变小B、传感器的灵敏将下降,导致点火提前角变大C、传感器将过于灵敏,导致点火提前角变小D、传感器将过于灵敏,导致点火提前角变大

下列参数中影响充量系数的因素是()A、供油提前角B、喷油提前角C、进气终了状态D、点火提前角

发动机工作时的实际点火提前角是初始点火提前角和基本点火提前角和修正提前角之和。

在配气相位的四个角度参数中,()的大小对发动机的性能影响最大。A、进气提前角B、进气迟后角C、排气提前角D、排气迟后角

关于影响发动机点火提前角的因素,说法不正确的是()。A、发动机转速影响点火提前角B、进气歧管绝对压力对点火提前角有影响C、汽油辛烷值对点火提前角有影响D、冷却水温度对点火提前角无影响

下列发动机配气相位角中,对发动机性能影响最大的是()。A、进气提前角B、进气迟后角C、排气提前角D、排气迟后角

使用可调式正时灯能检测汽油发动机的点火提前角,关于这种检测的正确说法是()。A、只能在发动机上检测点火提前角B、只能在检测灯上读出点火提前角C、通过正时灯可调节点火提前角D、可调节点火正时灯的触发时间

配气相位的四个角度中,()的大小对发动机充气性能影响最大。A、进气提前角B、进气迟后角C、排气提前角D、排气迟后角

高原地区,大气压力低,空气稀薄,应适当()。A、增加供油量,推迟点火提前角B、增加供油量,增大点火提前角C、减小供油量,推迟点火提前角D、减小供油量,增大点火提前角

多选题在进、排气门开闭的四个冲程中,()对发动机性能影响最大。A进气迟关角B点火提前角C排气提前角D配气相位角

问答题试述16V280柴油机的配气相位及供油提前角?

单选题关于影响发动机点火提前角的因素,说法不正确的是()。A发动机转速影响点火提前角B进气歧管绝对压力对点火提前角有影响C汽油辛烷值对点火提前角有影响D冷却水温度对点火提前角无影响

判断题发动机工作时的实际点火提前角是初始点火提前角和基本点火提前角和修正提前角之和。A对B错

单选题对发动机性能影响最大的配气相位是()A进气迟后角B进气提前角C排气提前角

单选题在配气相位的四个角度参数中,()的大小对发动机的性能影响最大。A进气提前角B进气迟后角C排气提前角D排气迟后角

单选题发动机起动时,转速变化大,空气流量不稳定,进气量传感器输出的流量信号就不稳定,点火提前角不能准确控制,所以采用下面哪项进行控制?()A实际点火提前角B固定的初始点火提前角C进气迟后角D排气迟后角