使用可调式正时灯能检测汽油发动机的点火提前角,关于这种检测的正确说法是()。A、只能在发动机上检测点火提前角B、只能在检测灯上读出点火提前角C、通过正时灯可调节点火提前角D、可调节点火正时灯的触发时间

使用可调式正时灯能检测汽油发动机的点火提前角,关于这种检测的正确说法是()。

  • A、只能在发动机上检测点火提前角
  • B、只能在检测灯上读出点火提前角
  • C、通过正时灯可调节点火提前角
  • D、可调节点火正时灯的触发时间

相关考题:

在检测排放前,应调整好汽油发动机的( )。A.怠速B.点火正时C.供油量D.怠速和点火正时

使用下列哪种检测仪器,可以检测离合器是否打滑()A、点火正时灯B、角间隙仪C、转角盘D、五轮仪

下列叙述与点火正时相关,其中正确的是()A、发动机转速增加时,点火正时提前B、发动机负荷增加,点火正时推迟C、发动机负荷减小,点火正时增加D、检测到爆震时点火正时提前

下列有关点火正时的相关叙述中,错误的是()A、发动机转速增加时,点火正时提前B、当发动机负荷增大时,点火正时延迟。但是,负荷减小时,点火正时提前C、有两种点火正时控制。一种是机械控制,另一种是发动机电控单元(ECU)控制D、电子点火提前系统中,检测到爆震时,点火正时会提前以消除爆震

用频闪法检测点火提前角使用的仪器称为()。A、正时灯B、真空仪

利用点火正时灯检查发动机点火提前角,如发现飞轮上的刻线超前于曲轴箱上的正时标记,表明点火()。A、提前角偏小B、提前角偏大C、提前角正常D、高压火弱

检测发动机的点火提前角可以选用()A、汽车尾气分析仪B、点火正时枪C、底盘测功机D、万用表

检测点火正时时,应注意观察磁电机飞轮的外圆柱表面上点火标记与曲轴箱上的标记。若飞轮上的标记提前出现,表明()。A、点火提前角过小B、点火提前角过大C、点火提前角合适D、点火正时

用点火正时灯检查点火正时,若飞轮上的刻线提前出现则表明()。A、点火过早B、点火过晚C、点火正时D、点火提前角小

电喷发动机的点火提前角不能检测。

若使用点火正时灯检测点火正时,发现不正确时,不会是()发生故障引起的。A、燃油系统B、点火系统C、触点间隙不当D、装配不当

用点火正时灯检测点火提前角,检测时若发现飞轮上的刻线落后于曲轴箱上的正时标记,则表明()。A、点火正时B、点火提前角偏小C、点火提前角偏大D、点火提前角最好

下面方法中,()不能确定点火提前角的大小A、解码器读取法B、正时灯检测法C、示波器点火波形分析

关于影响发动机点火提前角的因素,说法不正确的是()。A、发动机转速影响点火提前角B、进气歧管绝对压力对点火提前角有影响C、汽油辛烷值对点火提前角有影响D、冷却水温度对点火提前角无影响

在检测排放胶前,应调整好汽油发动机的()。A、怠速B、点火正时C、供油量D、怠速和点火正时

下列仪器中用于检测点火提前角的是()。A、万用表B、点火正时灯C、示波器D、发光二极管

用正时灯检查发动机点火提前角时,应将正时记号对正上止点前11°~13°的地方。

在检测排放前,应调整好汽油发动机的()。A、怠速B、点火正时C、供油量D、怠速和点火正时

发动机点火正时灯是用来在动态情况下测量()提前角的仪器。

单选题利用点火正时灯检查发动机点火提前角,如发现飞轮上的刻线超前于曲轴箱上的正时标记,表明点火()。A提前角偏小B提前角偏大C提前角正常D高压火弱

单选题用频闪法检测点火提前角使用的仪器称为()。A正时灯B真空仪

单选题检测发动机的点火提前角可以选用()A汽车尾气分析仪B点火正时枪C底盘测功机D万用表

单选题下面方法中,()不能确定点火提前角的大小A解码器读取法B正时灯检测法C示波器点火波形分析

单选题检测点火正时时,应注意观察磁电机飞轮的外圆柱表面上点火标记与曲轴箱上的标记。若飞轮上的标记提前出现,表明()。A点火提前角过小B点火提前角过大C点火提前角合适D点火正时

单选题关于影响发动机点火提前角的因素,说法不正确的是()。A发动机转速影响点火提前角B进气歧管绝对压力对点火提前角有影响C汽油辛烷值对点火提前角有影响D冷却水温度对点火提前角无影响

单选题用点火正时灯检测点火提前角,检测时若发现飞轮上的刻线落后于曲轴箱上的正时标记,则表明()。A点火正时B点火提前角偏小C点火提前角偏大D点火提前角最好

单选题下列有关点火正时的相关叙述中,错误的是()A发动机转速增加时,点火正时提前B当发动机负荷增大时,点火正时延迟。但是,负荷减小时,点火正时提前C有两种点火正时控制。一种是机械控制,另一种是发动机电控单元(ECU)控制D电子点火提前系统中,检测到爆震时,点火正时会提前以消除爆震