判断题越出站界调车时,不准将车辆停放在区间,不得越过区间第一架通过信号机;区间未设通过信号机时,不得越过相邻车站(线路所)的进站(通过)信号机。A对B错

判断题
越出站界调车时,不准将车辆停放在区间,不得越过区间第一架通过信号机;区间未设通过信号机时,不得越过相邻车站(线路所)的进站(通过)信号机。
A

B


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

越出站界调车是指由于车站未设牵出线或牵出线被其他调车作业占用时,需越过()占用区间进行调车。 A、出站信号机或站界标B、出站信号机C、进站信号机或站界标D、线路末端警冲标

列车运行是以()作间隔。 A.车站、线路所所划分的区间B.自动闭塞区间的通过信号机划分的闭塞分区C.调车信号D.线路速度

列车运行是以车站、线路所所划分的区间及自动闭塞区间的( )所划分的闭塞分区作间隔。A.通过信号机B.线路所通过信号机C.进站信号机D.出站信号机

列车运行是以车站、线路所所划分的区间及自动闭塞区间的通过信号机所划分的()作间隔。

双线车站站界标中心线与相邻的线路所通过信号机柱中心线之间的一段线路是()。A、站间区间B、所间区间C、闭塞分区D、双线区间

相邻两个线路所的通过信号机之间的一段线路是()。A、站间区间B、所间区间C、闭塞分区D、双线区间

车站与车站间、车站与线路所通过信号机机柱中心线间的一段线路称为()。A、站间区间B、所间区间C、区间D、闭塞分区

列车运行是以车站、线路所所划分的区间及自动闭塞区间的()所划分的闭塞分区作间隔。A、通过信号机B、线路所通过信号机C、进站信号机D、出站信号机

CTCS-2级区段,车站(线路所)设有进(出)站信号机,区间设有通过信号机,常态点灯。调车信号机常态点灯。

越出站界调车是指由于车站未设牵出线或牵出线被其他调车作业占用时,需越过()占用区间进行调车。A、出站信号机或站界标B、线路末端警冲C、出站信号机D、进站信号机或站界标

越出站界调车时,不准将车辆停放在区间,不得越过区间第一架通过信号机;区间未设通过信号机时,不得越过相邻车站(线路所)的进站(通过)信号机。

车站进站信号机(未设进站信号机时为站界标)外方第一闭塞分区(未设通过信号机时为区间)内设有接触网电分相时,禁止电力机车进入该闭塞分区(区间)办理越出站界调车或跟踪出站调车。

由于车站未设置牵出线或牵出线被其他调车作业占用,在调动其他较长车列时,需越过()占用区间进行的调车,称为越出站界调车。A、线路末端警冲标B、进站信号机或站界标C、出站信号机或站界标

越出站界调车是指由于车站未设牵出线或牵出线被占用时,需越过()占用区间进行调车。

区间不设通过信号机、在闭塞分区分界处设置区间信号标志牌的CTCS-2/CTCS-3级区段车站的进站、出站、进路信号机以及线路所的通过信号机常态灭灯,仅起停车位置作用。()

区间不设通过信号机并按CTCS-2或CTCS-3级列控系统运行线路的正线车站,()常态为点灯。A、进站信号机B、出站信号机C、线路所通过信号机D、调车信号机

由于车站未设牵出线或牵出线被其他调车作业占用,在调动较长车列时,需越过()占用区间进行的调车,称为越出站界调车。A、线路末端警冲标B、进站信号机或站界标C、出站信号机D、出站信号机或站界标

下列哪些情况发出电话记录号码是对的?()A、单线区间同意邻站越出站界调车、跟踪出站调车或双线区间同意邻站反方向越出站界调车、正方向跟踪出站调车以及调车完毕时;B、自动闭塞区间内有旅客上下车的线路所,当停车上下旅客的列车已起动通知后方站时C、在自动闭塞区间内装卸料的列车,到达前方站时D、自动闭塞区间临时准许在区间内退行的列车到达接车站时

单选题车站与车站间、车站与线路所通过信号机机柱中心线间的一段线路称为()。A站间区间B所间区间C区间D闭塞分区

单选题双线车站站界标中心线与相邻的线路所通过信号机柱中心线之间的一段线路是()。A站间区间B所间区间C闭塞分区D双线区间

单选题越出站界调车是指由于车站未设牵出线或牵出线被其他调车作业占用时,需越过()占用区间进行调车。A出站信号机或站界标B出站信号机C进站信号机或站界标D线路末端警冲标

单选题由于车站未设置牵出线或牵出线被其他调车作业占用,在调动其他较长车列时,需越过()占用区间进行的调车,称为越出站界调车。A线路末端警冲标B进站信号机或站界标C出站信号机或站界标

单选题相邻两个线路所的通过信号机之间的一段线路是()。A站间区间B所间区间C闭塞分区D双线区间

多选题下列哪些情况发出电话记录号码是对的?()A单线区间同意邻站越出站界调车、跟踪出站调车或双线区间同意邻站反方向越出站界调车、正方向跟踪出站调车以及调车完毕时;B自动闭塞区间内有旅客上下车的线路所,当停车上下旅客的列车已起动通知后方站时C在自动闭塞区间内装卸料的列车,到达前方站时D自动闭塞区间临时准许在区间内退行的列车到达接车站时

填空题越出站界调车是指由于车站未设牵出线或牵出线被占用时,需越过()占用区间进行调车。

判断题车站进站信号机(未设进站信号机时为站界标)外方第一闭塞分区(未设通过信号机时为区间)内设有接触网电分相时,禁止电力机车进入该闭塞分区(区间)办理越出站界调车或跟踪出站调车。A对B错

单选题区间不设通过信号机并按CTCS-2或CTCS-3级列控系统运行线路的正线车站,()常态为点灯。A进站信号机B出站信号机C线路所通过信号机D调车信号机