列车运行是以()作间隔。 A.车站、线路所所划分的区间B.自动闭塞区间的通过信号机划分的闭塞分区C.调车信号D.线路速度

列车运行是以()作间隔。

A.车站、线路所所划分的区间

B.自动闭塞区间的通过信号机划分的闭塞分区

C.调车信号

D.线路速度

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两相邻车站均采用单线单自动闭塞法行车时，列车运行是以（）作间隔。A.站间区间B.所间区间C.闭塞区间D.闭塞分区
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列车运行是以()、()所划分的区间及自动闭塞区间的()或区间信号标志牌所划分的闭塞分区作间隔。
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既有线路利用列车运行间隔施工时,覆盖封孔剂和涂层前,应对锌铝涂层表面作()。
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双线自动闭塞发生故障，改用电话闭塞时，列车运行是以( )区间作间隔。
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列车运行是以车站、线路所所划分的()及自动闭塞区间的通过信号机所划分的闭塞分区作间隔。 A.车站B.区间C.闭塞分区D.所间区间
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空间间隔法行车,列车运行是以车站、线路所所划分的区间及自动闭塞区间的通过信号机划分的闭塞分区作间隔。() 此题为判断题(对，错)。
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列车运行是以车站、()所划分的区间及自动闭塞区间的通过信号机所划分的闭塞分区作间隔。 A.出站信号机B.线路所C.站间D.所间
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列车运行是以车站、线路所所划分的区间及自动闭塞区间的通过信号机所划分的闭塞分区作间隔。() 此题为判断题(对，错)。
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中间站的最小列车运行间隔往往小于区间的最小列车运行间隔。
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