区间不设通过信号机并按CTCS-2或CTCS-3级列控系统运行线路的正线车站,()常态为点灯。A、进站信号机B、出站信号机C、线路所通过信号机D、调车信号机
区间不设通过信号机并按CTCS-2或CTCS-3级列控系统运行线路的正线车站,()常态为点灯。
- A、进站信号机
- B、出站信号机
- C、线路所通过信号机
- D、调车信号机
相关考题:
列车运行控制系统装备等级根据线路允许速度选用。250km/h以下铁路采用CTCS-2级列控系统,250km/h铁路宜采用CTCS-3级列控系统,300km/h及以上铁路采用CTCS-3级列控系统。
动车组列车反方向运行时,在CTCS-3级区段,CTCS-3级列控系统最高允许速度为(),CTCS-2级列控系统最高允许速度为()。A、350km/hB、300km/hC、250km/hD、200km/h
区间不设通过信号机、在闭塞分区分界处设置区间信号标志牌的CTCS-2/CTCS-3级区段车站的进站、出站、进路信号机以及线路所的通过信号机常态灭灯,仅起停车位置作用,遇()上述信号机应转为点亮状态。A、接发未装设列控车载设备的列车时B、接发列控车载设备故障的动车组列车时C、需越出站界调车时D、接发装设列控车载设备的列车时
判断题列车运行控制系统装备等级根据线路允许速度选用。250km/h以下铁路采用CTCS-2级列控系统,250km/h铁路宜采用CTCS-3级列控系统,300km/h及以上铁路采用CTCS-3级列控系统。A对B错
多选题动车组列车反方向运行时,在CTCS-3级区段,CTCS-3级列控系统最高允许速度为(),CTCS-2级列控系统最高允许速度为()。A350km/hB300km/hC250km/hD200km/h
多选题区间不设通过信号机、在闭塞分区分界处设置区间信号标志牌的CTCS-2/CTCS-3级区段车站的进站、出站、进路信号机以及线路所的通过信号机常态灭灯,仅起停车位置作用,遇()上述信号机应转为点亮状态。A接发未装设列控车载设备的列车时B接发列控车载设备故障的动车组列车时C需越出站界调车时D接发装设列控车载设备的列车时
判断题CTCS-3级列控系统是不具备CTCS-2级功能的列车运行控制系统。A对B错