牵引缓冲装置应包括车钩和(),是实现机车与车列联挂的装置。
牵出钩是机车牵引车列由到达线至( )所完成的长距离行程。A.安全线B.避难线C.机待线D.牵出线
牵出钩是机车牵引车列由到达线至（）所完成的长距离行程。A、安全线B、避难线C、机待线D、牵出线
牵出钩是机车牵引车列由到达线至（）所完成的长距离行程。（B、3、X）[05-00-03-02][020105]A、安全线B、避难线C、机待线D、牵出线
《行规》中，机车牵引或推送车列由一车场转往另一车场的调车作业称为（）。A、转场B、越区C、取送D、一批
机车牵引车列由到达线至牵出线所完成的长距离行程称为（）。A、挂车钩B、转线钩C、牵出钩D、摘车钩
电力机车的牵引缓冲装置安设于车体前后两端，实现机车与车列的连接，传递（），缓和纵向冲动。
车钩起连挂车列和其他机车，传递牵引力和制动力的作用。
动车组无火回送采用机车牵引，通过（）和列车管与动车组连接，机车列车管风压600kPa。列车牵引制动操纵方式和要求与既有车一致。
机车牵引力随着机车（）而变化的规律称为机车的牵引特性。
机车推动车列或车辆使之运行，称为（）。A、溜放B、推进C、牵引D、运行
机车牵引车列向道岔运行至适当地点提钩，机车及前部车组加速运行越过道岔后，迅速转换道岔，使后部车组溜入他线的方法，称为（）溜放法。A、多组B、牵引C、单钩D、连续
机车牵引力随着机车（）不同而变化的规律称为机车的牵引特性。
车组无火回送采用机车牵引，通过过渡车钩和列车管与动车组连接，机车列车管风压600kPa。
牵引缓冲装置实现机车与车列或其他机车的连接，传递纵向力和缓和纵向冲击。
单选题机车推动车列或车辆使之运行，称为（）。A溜放B推进C牵引D运行
单选题机车牵引车列由到达线至牵出线所完成的长距离行程称为（）。A挂车钩B转线钩C牵出钩D摘车钩
单选题牵出钩是机车牵引车列由到达线至（）所完成的长距离行程。A安全线B避难线C机待线D牵出线
单选题《行规》中，机车牵引或推送车列由一车场转往另一车场的调车作业称为（）。A转场B越区C取送D一批
填空题电力机车的牵引缓冲装置安设于车体前后两端，实现机车与车列的连接，传递（），缓和纵向冲动。
单选题机车牵引车列向道岔运行至适当地点提钩，机车及前部车组加速运行越过道岔后，迅速转换道岔，使后部车组溜入他线的方法，称为（）溜放法。A多组B牵引C单钩D连续
单选题牵出钩是机车牵引车列由到达线至（）所完成的长距离行程。（B、3、X）[05-00-03-02][020105]A安全线B避难线C机待线D牵出线
填空题牵引缓冲装置应包括车钩和（），是实现机车与车列联挂的装置。
判断题牵引缓冲装置实现机车与车列或其他机车的连接，传递纵向力和缓和纵向冲击。A对B错