牵引缓冲装置安设于车体前后两端,用来实现机车与车列的连接,传递纵向力,缓和纵向冲动。() 此题为判断题(对，错)。
车钩缓冲装置的作用:连接机车;传递牵引力和压缩力;承受并缓和冲击力。( ) 此题为判断题(对，错)。
车钩及缓冲装置的作用()。 A.将车辆互相连挂，连接成为一组车体B.传递纵向牵引力和冲击力C.缓和车辆之间的冲击作用D.实现气路的连接
下列不属于车钩缓冲装置的作用() A、供车辆编组连接成列B、传递牵引力C、缓和纵向冲击力D、承载车体重量
车钩缓冲装置的作用是( )。A.传递牵引力B.缓和车辆之间的冲击C.将机车车辆连挂在一起组成一趟列车D.连挂机车车辆，传递牵引力和制动力，缓和及减轻各种纵向冲击力
机车牵引缓冲装置的用途是与车辆连接或分离，将（）传递给车列，并承受和缓和列车的冲击力。
下列选项中，属于车体与转向架连接装置的作用（）A、传递重力B、传递纵向力和横向力C、改善机车的动力性能D、缓和钢轨对机车的冲击和振动E、保证机车的灵活性和稳定性
铁路机车车辆中的车钩缓冲装置的作用是（）。A、传递牵引力B、缓和车辆之间的冲击C、将机车车辆连挂在一起组成一趟列车D、将机车与车辆、车辆与车辆连挂在一起组成列车、车列，并传递牵引力和缓和各车辆之间的冲击
牵引缓冲装置安设于车体前后两端，用来实现机车与车列的连接，传递纵向力，缓和纵向冲动。
机车（）设在底架缓冲座内，用于机车和车辆的自动连接或分解，同时又传递牵引力和承受列车制动时的冲击力。A、牵引装置B、辅助装置C、牵引杆装置D、基础制动装置
电力机车的牵引缓冲装置安设于车体前后两端，实现机车与车列的连接，传递（），缓和纵向冲动。
牵引缓冲装置的用途是将机车与车辆连接或分离，在运行中传递牵引力，缓和及衰减牵引力与制动力的变化，具有连接、牵引和缓冲的作用。
牵引缓冲装置安设于车体前后两端，用来实现机车与车列的连接，传递纵向力，缓和（）冲动。A、横向；B、纵向；C、垂向；D、各方面
车钩及缓冲装置的功能是使机车和车辆之间实现连挂并且传递和缓和纵向力。
牵引缓冲装置的作用是联挂车辆，传递牵引力和制动力，以及缓和和吸收机车车辆间的纵向冲击和振动。
车钩缓冲装置在（）运行中，机车的纵向力都是经过缓冲器来传递的。A、牵引B、推进C、牵引和推进D、制动
牵引缓冲装置的用途是将机车与车辆连接或分离，在运行中传递牵引力，缓和及衰减牵引力与制动力的变化，具体有连接、牵引和（）的作用.
牵引缓冲装置实现机车与车列或其他机车的连接，传递纵向力和缓和纵向冲击。
填空题机车牵引缓冲装置的用途是与车辆连接或分离，将（）传递给车列，并承受和缓和列车的冲击力。
单选题车钩缓冲装置在（）运行中，机车的纵向力都是经过缓冲器来传递的。A牵引B推进C牵引和推进D制动
填空题电力机车的牵引缓冲装置安设于车体前后两端，实现机车与车列的连接，传递（），缓和纵向冲动。
单选题牵引缓冲装置安设于车体前后两端，用来实现机车与车列的连接，传递纵向力，缓和（）冲动。A横向；B纵向；C垂向；D各方面
单选题铁路机车车辆中的车钩缓冲装置的作用是（）。A传递牵引力B缓和车辆之间的冲击C将机车车辆连挂在一起组成一趟列车D将机车与车辆、车辆与车辆连挂在一起组成列车、车列，并传递牵引力和缓和各车辆之间的冲击
判断题牵引缓冲装置的作用是联挂车辆，传递牵引力和制动力，以及缓和和吸收机车车辆间的纵向冲击和振动。A对B错
判断题牵引缓冲装置安设于车体前后两端，用来实现机车与车列的连接，传递纵向力缓和纵向冲动。A对B错
多选题下列选项中，属于车体与转向架连接装置的作用（）A传递重力B传递纵向力和横向力C改善机车的动力性能D缓和钢轨对机车的冲击和振动E保证机车的灵活性和稳定性
判断题车钩及缓冲装置的功能是使机车和车辆之间实现连挂并且传递和缓和纵向力。A对B错