必须横越列车、车列时,应先确认列车、车列暂不移动,然后由()或两车车钩上越过,勿碰开(),要注意邻线有无机车、车辆运行。严禁()。
必须横越列车、车列时,应先确认列车、车列(),然后由()或()上越过,勿碰开钩销,要注意邻线有无机车、车辆运行,严禁()。
因作业(车务、车辆等)必须横越列车、车列时,应先确认列车、车列暂不移动,然后由通过台或两车间车钩上越过,勿碰开钩销,并注意邻线有无机车、车辆运行。严禁钻车。() 此题为判断题(对，错)。
必须横越列车、车列时,应先确认列车、车列暂不移动,然后由()或()越过,勿碰开钩销,要注意邻线有无机车、车辆运行,严禁()。 A.通过台B.机车、车辆C.两车钩上D.钻车
制动装置的作用是使运行的列车及移动的车辆减速或停车，它是（）安全运行的重要保证。A、车辆B、车组C、列车D、车列
因作业（车务、车辆等）必须横越列车、车列时，应先确认列车、车列暂不移动，然后由通过台或两车间车钩上越过，勿碰开钩销，并注意邻线有无机车、车辆运行。严禁钻车。
必须横越列车、车列时，应先确认列车，车列暂不移动，然后 由（）或两车车钩上越过，勿碰开钩销，要注意邻线有无机车、车辆运行，严禁（）。
列车分部运行，机车进入区间挂取遗留车辆时，应从车列前方距离不小于（）米处防护。
机车牵引车列向道岔运行至适当地点提钩，机车及前部车组加速运行越过道岔后，迅速转换道岔，使后部车组溜入他线的方法，称为（）溜放法。A、多组B、牵引C、单钩D、连续
因作业必须横越列车、车列时，应先确认列车、车列暂不移动，从车辆的（）或（）越过，勿碰开钩销，要注意邻线有无机车、车辆运行，严禁（）。A、通过台B、机车、车辆C、两车钩上D、钻车底
横越停有机车、车辆的线路时，先确认（）暂不移动，然后由通过台或两车钩上越过。A、机车B、车辆C、车列D、机车、车辆
在调车作业中，单机运行或牵引车辆运行时，前方进路的确认由（）负责。A、机车司机B、调车指挥人C、运转车长D、随车列检
若干车辆连挂在一起而无机车，列车乘务员和列车标志称为车列。
股道的有效长度是指股道上可以停放列车或机车车辆不妨碍邻线列车及调车车列安全运行的最大长度。
道有效长是指股道上可以停放列车或机车、车辆而不妨碍邻线列车及调车车列安全运行的最大长度。
调车机司机或调车组人员间要道还道时。 （1）单机或机车牵引车辆运行时，由（）要道。 （2）推进车辆运行时，由车列前端的（）人员以（）显示（）信号要道。
单选题机车推动车列或车辆使之运行，称为（）。A溜放B推进C牵引D运行
填空题调车机司机或调车组人员间要道还道时。 （1）单机或机车牵引车辆运行时，由（）要道。 （2）推进车辆运行时，由车列前端的（）人员以（）显示（）信号要道。
填空题必须横越列车、车列时，应先确认列车，车列暂不移动，然后 由（）或两车车钩上越过，勿碰开钩销，要注意邻线有无机车、车辆运行，严禁（）。
单选题在调车作业中，单机运行或牵引车辆运行时，前方进路的确认由（）负责。A机车司机B调车指挥人C运转车长D随车列检
填空题必须横越列车、车列时，应先确认列车、车列暂不移动，然后由（）或两车车钩上越过，勿碰开（），要注意邻线有无机车、车辆运行。严禁（）。
填空题必须横越列车、车列时，应先确认列车、车列暂不移动，然后由通过台或（）上越过，勿碰开钩销，要注意邻线有无机车、车辆运行，严禁钻车。
判断题机车将车列或车辆推进货物线、专用线等称为推送。A对B错
多选题因作业必须横越列车、车列时，应先确认列车、车列暂不移动，从车辆的（）或（）越过，勿碰开钩销，要注意邻线有无机车、车辆运行，严禁（）。A通过台B机车、车辆C两车钩上D钻车底
单选题横越停有机车、车辆的线路时，先确认（）暂不移动，然后由通过台或两车钩上越过。A机车B车辆C车列D机车、车辆