油罐油温应维持在()范围内,油温过高应投入喷淋水降温或切换为备用油罐,油温过低应投入蒸汽加热,并控制在()以下。
锅炉燃油电加热器油温应控制在100-120℃之间。此题为判断题(对，错)。
在电加热器中，在油温过低时，应切断锅炉运行。A对B错
使用中为防止油氧化，油温应不大于60℃，但当油温过低时（低于15℃）则应适当提高油温（）A对B错
当液压油温度过低时，通常采用管状电热加热器给液压油加热。（）
使用中为防止油氧化，油温应不大于60℃，但当油温过低时（低于15℃）则应适当提高油温（）
当回转窑主减速机稀油站油温过低不能正常启动时，应检查温度计是否能够正确显示油温，电加热器是否正常开启。
对燃烧重油的锅炉，在运行时，当油温（）极限温度时，油温控制器，切断控制电路，使锅炉（）喷油，这就是极低油温自动停炉保护。
加热器因泄漏而退出运行时，应先切断水侧，再切断汽侧。
锅炉在高负荷运行工况下，氧量过高或过低对锅炉有什么危害？
EH油系统运行中，不允许同时使用电加热器和冷却器对EH油温进行温度调节，EH油系统在运行中，退出电加热器。
在（）情况时锅炉燃油供应一般不会自动切断A、汽压达到上限B、水位降到危险水位C、水位过高D、油压或风压过低
锅炉在运行中，产生汽水共腾的原因可能有（）。A、油污过多B、油温过低C、油雾化不良D、自动保护起作用
在锅炉运行中应经常检查锅炉承压部件有无（）现象。冲洗水位计时，应站在水位计的（），操作阀门时应（）。
冷冻机压缩机油箱加热器的作用为（）.A、防止油温过低B、防止停车时冷冻剂溶于油中C、防止刚开车时油温过低
EH油箱加热器投入条件是：（）或（）有一台运行，油箱油位高于（）。当EH油箱油温度低于（）时油箱加热器自动投入，当EH油箱油温度高于（）或EH油箱油位低于（）时油箱加热器自动退出。
在给水泵出口侧的压力母管与炉前给水母管之间装有“冷”供水管，其作用是：（）A、在机组正常运行时向锅炉供水B、在机组增加负荷时向锅炉供水C、在机组突甩负荷时向锅炉供水D、在高压加热器故障停用及电厂启动时向锅炉上水
单选题锅炉在运行中，产生汽水共腾的原因可能有（）。A油污过多B油温过低C油雾化不良D自动保护起作用
判断题当回转窑主减速机稀油站油温过低不能正常启动时，应检查温度计是否能够正确显示油温，电加热器是否正常开启。A对B错
多选题冷冻机压缩机油箱加热器的作用为（）.A防止油温过低B防止停车时冷冻剂溶于油中C防止刚开车时油温过低