单选题道岔直向允许通过速度υmax≤120(km/h)护轨侧面磨耗达到()为重伤。A5mmB8mmC10mmD12mm

单选题
道岔直向允许通过速度υmax≤120(km/h)护轨侧面磨耗达到()为重伤。
A

5mm

B

8mm

C

10mm

D

12mm


参考解析

解析: 暂无解析

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60kg£¯mAT弹性可弯尖轨固定型辙叉12号道岔直向允许通过速度为()km£¯h。 A.80B.100C.120D.160

《修规》第3.9.15条:υmax≤120护轨侧面磨耗轻伤重伤的标准是多少

道岔直向允许通过速度υmax≤120(km/h)护轨侧面磨耗达到()为重伤。 A.5mmB.8mmC.10mmD.12mm

道岔直向允许通过速度υmax≤120(km/h)护轨侧面磨耗达到()为轻伤。 A.5mmB.8mmC.10mmD.12mm

160km/h≥υmax>120km/h正线,60kg/m钢轨头部垂直磨耗或侧面磨耗达到()应判为钢轨重伤。 A.垂直磨耗11mmB.垂直磨耗16mmC.侧面磨耗16mmD.侧面磨耗11mm

道岔直向允许通过速度υmax>120,护轨侧面磨耗达到8mm时为重伤。() 此题为判断题(对,错)。

《普速铁路线路修理规则》规定,道岔直向允许通过速度υmax>120km/h时,护轨侧面磨耗重伤标准为( )。 A.8mmB.10mmC.12mmD.14mm

《普速铁路线路修理规则》规定,道岔直向允许通过速度υmax≤120km/h时,护轨侧面磨耗轻伤标准为( )。 A.8mmB.10mmC.12mmD.14mm

护轨侧面磨耗分轻伤和重伤两类,道岔直向通过最大允许速度大于120km/h,轻伤标准为()mm。 A.6B.8C.10D.12

线路允许速度160km/h≥vmax>120km/h正线,60kg/m钢轨头部侧面磨耗量超过()mm时为重伤钢轨。 A.10B.11C.12D.16

允许速度160km/h≥Vmax120km/h正线,60kg/m钢轨轨头侧面磨耗超过()判轻伤。A、8mmB、9mmC、10mmD、12mm

18号道岔直向通过列车最高允许速度是()km/h。A、80B、110C、120D、160

速度为160km/h≥υmax>120km/h,轨端或轨顶面剥落掉块长度超过()且深度超过()为重伤。

线路允许速度160km/h≥vmax>120km/h正线,60kg/m钢轨头部侧面磨耗量超过()mm时为重伤钢轨。A、10B、11C、12D、16

160km/h≥线路允许速度vmax>120km/h地段,钢轨为60kg/m,侧面磨耗超过10mm时,钢轨为轻伤。

道岔直向允许通过速度υmax>120,护轨侧面磨耗达到8mm时为重伤。

允许速度υmax≤120㎞/h正线、到发线及其他站线,60kg/m轨头垂直磨耗超过()判重伤。A、12mmB、11mmC、10mmD、9mm

允许速度υmax≤120㎞/h正线及到发线,43kg/m钢轨侧面磨耗超过()判重伤。A、13mmB、15mmC、17mmD、19mm

允许速度υmax>160㎞/h正线,75kg/m钢轨轨头侧面磨耗超过()判重伤。A、10mmB、12mmC、14mmD、16mm

单选题道岔直向允许通过速度υmax>120(km/h)护轨侧面磨耗达到()为轻伤。A5mmB8mmC10mmD12mm

填空题速度为160km/h≥υmax>120km/h,轨端或轨顶面剥落掉块长度超过()且深度超过()为重伤。

单选题允许速度160㎞/h≥υmax>120㎞/h正线,75kg/m钢轨轨头侧面磨耗超过()判重伤。A10mmB12mmC14mmD16mm

单选题允许速度υmax≤120㎞/h正线及到发线,75kg/m钢轨轨头侧面磨耗超过()判轻伤。A16mmB14mmC12mmD10mm

单选题18号道岔直向通过列车最高允许速度是()km/h。A80B110C120D160

判断题道岔直向允许通过速度υmax>120,护轨侧面磨耗达到8mm时为重伤。A对B错

多选题160km/h≥υmax>120km/h正线,60kg/m钢轨头部垂直磨耗或侧面磨耗达到()应判为钢轨重伤。A垂直磨耗11mmB垂直磨耗16mmC侧面磨耗16mmD侧面磨耗11mm

单选题线路允许速度160km/h≥vmax>120km/h正线,60kg/m钢轨头部侧面磨耗量超过()mm时为重伤钢轨。A10B11C12D16