单选题船舶的变速运动性能在船舶操纵中主要运用的包括()。 ①船舶的启动性能 ②船舶的减速性能(即船舶的停车性能) ③船舶倒车停船性能 ④船舶的倒车轨迹性能A①②④B①②③C①③④D②③④

单选题
船舶的变速运动性能在船舶操纵中主要运用的包括()。 ①船舶的启动性能 ②船舶的减速性能(即船舶的停车性能) ③船舶倒车停船性能 ④船舶的倒车轨迹性能
A

①②④

B

①②③

C

①③④

D

②③④


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

船舶机动性主要体现在下列性能。() A、船舶起航和变速性能B、船舶倒航和回转性能C、船舶锚泊性能D、A+B

用船舶冲程和冲时来衡量的船舶性能是( )。 A、船舶制动性能B、船舶启动性能C、航向稳定性D、保向性

船舶旋回运动时,( )。 A、漂角愈大,船舶的旋回性能愈好,旋回直径愈小B、漂角愈小,船舶的旋回性能愈好,旋回直径愈小C、漂角愈大,船舶的旋回性能愈差,旋回直径愈大D、漂角愈小,船舶的旋回性能愈好,旋回直径愈大

下列哪个船舶性能的研究,以流体动力学为基础?()A、船舶阻力B、船舶推进C、船舶摇摆D、船舶操纵

船舶以一定的速度直航中操一定的舵角并保持之,船舶进入回转运动的性能称为______。A.船舶的保向性能B.船舶的旋回性能C.船舶的变速性能D.船舶的改向性能

逆螺旋试验的根本目的在于:A.判定船舶航向稳定性的优劣B.求取船舶操纵性指数K、T值C.判断船舶的旋回性性能D.判断船舶的变速运动性能

船舶操纵性是指______。A.航向稳定性和追随性B.船舶的变速运动性能C.船舶旋回性D.以上都是

与船舶运行直接有关的船舶技术和营运性能有(  )。A.船员配备性能B.船舶适航性能C.船舶经济性能D.船舶速度性能E.船舶载货性能

船舶由静止状态进车,达到相应稳定船速的前进距离,是衡量船舶()的指标。A、制动性能B、停船性能C、船速D、启动性能

登记尺度是用于()的尺度。A、计算船舶航行性能B、船舶操纵和避碰C、船舶吨位丈量D、计算运输费用

船舶在决定安全航速时,考虑的首要因素是()A、雷达设备的性能B、能见度情况C、船舶的操纵性能D、通航密度

借助Z形试验,可以获知()。A、船舶旋回性能、追随性和航向稳定性的优劣B、船舶转头惯性和应舵时间C、船舶操纵性能的优劣D、船舶转头惯性和船舶的变速性能

最大尺度是主要用于()的尺度。A、船舶操纵和避碰B、计算船舶航行性能C、计算运输费用D、船舶吨位丈量

船舶启动能力是指开动主机后,船舶是否能立即启动运行的性能。

试述影响船舶操纵性能的主要因素。

船舶动航向稳定性的含义是:直航船在外力干扰下偏离原航向,当干扰消失后()。A、操舵使船舶恢复原航向的性能B、船舶能自行稳定在新航向上的性能C、船舶自动恢复原航向的性能D、船舶自动恢复原航迹的性能

船舶是水路运输的载运工具,船舶的主要性能包括()。

船舶的技术指标包括()。A、航行性能B、船舶制造材料性能C、重量性能D、船舶的容积性能E、船舶寿命

单选题逆螺旋试验的根本目的在于:().A判定船舶航向稳定性的优劣B求取船舶操纵性指数K、T值C判断船舶的旋回性性能D判断船舶的变速运动性能

多选题船舶的技术指标包括()。A航行性能B船舶制造材料性能C重量性能D船舶的容积性能E船舶寿命

单选题船舶受驾驶者操纵而保持或改变航向的性能,称之为船舶的操纵性。包括航向稳定性和机动性两个相互制约的方面。稳定性是指船舶保持航向的性能;机动性是指船舶改变航向的性能。下列与船舶操纵性有关的是().A舷梯B球鼻首C舵D锚

单选题借助Z形试验,可以获知()。A船舶旋回性能、追随性和航向稳定性的优劣B船舶转头惯性和应舵时间C船舶操纵性能的优劣D船舶转头惯性和船舶的变速性能

单选题通过Z形试验可判断:().A船舶的变速性能和旋回性能的优劣B船舶的变速性能和航向稳定性的优劣C船舶旋回性能和航向稳定性的优劣D船舶转头惯性和船舶的变速性能

单选题直航船舶对操舵改变航向的快速响应能力称为:().A船舶保向性能B船舶旋回性能C初始回转性能D航向稳定性能

单选题船舶机动性主要体现在下列性能()。A船舶起航和变速性能B船舶倒航和回转性能C船舶锚泊性能DA+B

单选题船舶由静止状态进车,达到相应稳定船速的前进距离,是衡量船舶()的指标。A制动性能B停船性能C船速D启动性能

单选题船舶以一定的速度直航中操一定的舵角并保持之,船舶进入回转运动的性能称为:()A船舶的保向性能B船舶的旋回性能C船舶的变速性能D船舶的改向性能