单选题车身焊接修复时应尽量提高焊接速度，避免由于加热时间过长而产生（）。A机械损伤B机械应力C热应力
单选题
车身焊接修复时应尽量提高焊接速度，避免由于加热时间过长而产生（）。
A
机械损伤
B
机械应力
C
热应力
参考解析
解析：
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“焊接残余应力”，是指（）。A、焊接过程中，由于不均匀加热和冷却在焊件内产生的应力B、焊接过程中，由于焊件本身或外加拘束作用在焊件内产生的应力C、焊接结束后，焊件冷却到室温下留在焊件内的应力D、焊接结束时，由于焊接接头产生不均匀的组织转变而引起的应力
车身损伤和修复过程中经常会产生局部应力集中的现象，其原因一般为（）A、由于机械加工产生的机械应力B、焊接作业而产生热应力积累C、不正确的钣金作业产生的应力积累D、由于变形、损伤而产生的应力积累
多选题车身损伤和修复过程中经常会产生局部应力集中的现象，其原因一般为（）。A由于机械加工产生的机械应力B焊接作业而产生热应力积累C不正确的钣金作业产生的应力积累D由于变形、损伤而产生的应力积累
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