单选题定压增压的特点有()A进入涡轮的废气压力基本不变B排气管要分组C涡轮效率较低D增压系统布置困难

单选题
定压增压的特点有()
A

进入涡轮的废气压力基本不变

B

排气管要分组

C

涡轮效率较低

D

增压系统布置困难


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定压增压的特点有()A.进入涡轮的废气压力基本不变B.排气管要分组C.涡轮效率较低D.增压系统布置困难

定压增压的特点有()A、进入涡轮的废气压力基本不变B、排气管要分组C、涡轮效率较低D、增压系统布置困难

排气管分支结构专用于()A、机械增压系统B、复合增压系统C、脉冲式增压系统D、定压式增压系统

什么是定压增压系统?什么是脉冲增压系统?比较定压增压和脉冲增压两种系统的优缺点,并说明它们各自适用的场合。

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对柴油机气阀定时和气阀(口)堵塞较为敏感的是()A、定压涡轮增压B、脉冲涡轮增压C、机械增压D、复合增压

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在废气能量利用方面,下列说法中正确的是()A、脉冲式增压既利用了定压能,又利用了脉冲能B、定压式增压既利用了定压能,又利用了脉冲能C、脉冲式增压只利用了势能,而未利用废气的动能D、定压式增压只利用废气的动能,而不利用废气的势能

在增压系统中排气管分支结构专用于:()A、机械增压系统B、复合增压系统C、脉冲式增压系统D、定压式增压系统

柴油机在采用增压技术时,当低增压时应采用定压增压系统,高增压时则宜采用脉冲涡轮增压系统。

在低增压时,采用定压涡轮增压时较为有利的。

废气涡轮增压的基本类型有()A、定压增压系统B、脉冲增压系统C、径流式涡轮D、轴流式涡轮

单选题定压涡轮增压的特点有()。A进入涡轮的废气压力基本不变B排气管要分组C涡轮效率较低D增压系统布置较困难

问答题什么是定压增压系统?什么是脉冲增压系统?比较定压增压和脉冲增压两种系统的优缺点,并说明它们各自适用的场合。

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单选题现代船用二冲程柴油机向定压增压发展的主要因素是()。A排气能量利用高B定压增压器效率高C易于向高增压发展DB+C

单选题在废气能量利用方面,下列说法中正确的是()A脉冲式增压既利用了定压能,又利用了脉冲能B定压式增压既利用了定压能,又利用了脉冲能C脉冲式增压只利用了势能,而未利用废气的动能D定压式增压只利用废气的动能,而不利用废气的势能

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单选题下列单独增压系统特点中的不正确说法是()。A定压增压与脉冲增压均可用单独增压系统B单独增压系统在低增压时,起动性能良好C单独增压系统在高增压时,低负荷性能良好D增压器全部损坏时,应启动应急电动鼓风机

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判断题在低增压时,采用定压涡轮增压时较为有利的。A对B错

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