单选题当代船用高增压柴油机增压系统的特点是()。A脉冲串联增压B定压串联增压C单独定压增压,电动鼓风机D定压并联增压

单选题
当代船用高增压柴油机增压系统的特点是()。
A

脉冲串联增压

B

定压串联增压

C

单独定压增压,电动鼓风机

D

定压并联增压


参考解析

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柴油机增压系统分为()。 A.机械增压系统B.废气涡轮增压C.复合增压系统D.油压增压系统

为了提高船用柴油机的经济性,在增压系统上普遍采用()。 A、定压增压系统B、脉冲增压系统C、多脉冲增压系统D、脉冲转换增压系统

为了提高现代船用低速柴油机的经济性,在增压系统上普遍采用______。A.定压增压系统B.脉冲增压系统C.多脉冲增压系统D.脉冲转换增压系统

与非增压柴油机比较,增压柴油机主要特点是什么?

在相同条件和增压压力下,机械增压柴油机的功率比废气涡轮增压柴油机高。

比较增压型与非增压型柴油机的机械效率,正确的结论是()A、增压型柴油机的机械效率比非增压型柴油机高B、增压型柴油机的机械效率比非增压型柴油机低C、增压型柴油机的机械效率与非增压型柴油机相同D、柴油机的机械效率与增压度无关

柴油机按被增压的空气进行分类时,增压空气PK≤166.6kpa的为()柴油机。A、低增压B、中增压C、高增压

柴油机增压系统分为()A、机械增压系统,废气涡轮增压,复合增压系统。B、机械增压系统,油压增压系统,复合增压系统。C、机械增压系统,空气增压系统,复合增压系统。D、空气增压系统废气涡轮增压系统,复合增压系统。

为了提高柴油机的经济性,在增压系统上普遍采用()。A、定压增压系统B、脉冲增压系统C、多脉冲增压系统D、脉冲转换增压系统

柴油机增压系统分为().A、机械增压系统B、废气涡轮增压C、复合增压系统D、油压增压系统

柴油机在采用增压技术时,当低增压时应采用定压增压系统,高增压时则宜采用脉冲涡轮增压系统。

柴油机按被增压的空气进行分类时,增压空气PK为166.6~245kPa的为()柴油机。A、低增压B、中增压C、高增压

柴油机增压式可分为三类:底增压、中增压和高增压。

单选题为了提高船用柴油机的经济性,在增压系统上普遍采用()。A定压增压系B脉冲增压系统C多脉冲增压系统D脉冲转换增压系统

单选题现代船用二冲程柴油机向定压增压发展的主要因素是()。A排气能量利用高B定压增压器效率高C易于向高增压发展DB+C

单选题当代船用柴油机日益向()的方向发展。 Ⅰ、高增压 Ⅱ、低油耗 Ⅲ、低污染 Ⅳ、低维修量AⅠ+Ⅱ+ⅢBⅡ+Ⅲ+ⅣCⅠ+Ⅱ+ⅣDⅠ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ

单选题现代高增压柴油机向定压涡轮增压发展的关键因素在于()。A增压系统布置方便B增压器效率高C脉冲能所占比例随增压度提高而下降D低负荷运转性能好

单选题现代高增压柴油机涡轮增压向定压涡轮增压发展韵关键因素在于()。A增压系统布置方便B增压器效率高C脉冲动能所占比例下降D低负荷运特性能好

多选题柴油机增压系统分为().A机械增压系统B废气涡轮增压C复合增压系统D油压增压系统

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